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标题: [新闻新车] 还是旋钮操控比较来福~ [打印本页]

作者: 熊熊哥哥    时间: 2023-9-26 16:21     标题: 还是旋钮操控比较来福~

比一堆完全没实体按键得国产电动车好看+实用多了。
作者: 路人甲乙丙丁    时间: 2023-9-26 19:42

这个位置设计的真好,为了扭这个,我还要弯腰过去,开车的时候更加安全了呢

作者: SkywalkerHY    时间: 2023-9-26 19:59

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弯腰过去,哈哈哈
作者: 熊熊哥哥    时间: 2023-9-26 20:10

引用:
原帖由 路人甲乙丙丁 于 2023-9-26 19:42 发表
这个位置设计的真好,为了扭这个,我还要弯腰过去,开车的时候更加安全了呢
为啥要弯腰.............
作者: johentai    时间: 2023-9-26 20:21

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看起来根本就不顺手
作者: dboy99    时间: 2023-9-26 20:55

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引用:
原帖由 @熊熊哥哥  于 2023-9-26 20:10 发表
为啥要弯腰.............
右舵车硬改左舵车,然后旋钮的位置没改变?
作者: Acme    时间: 2023-9-26 21:10

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放在平常换挡竿那个地方似乎更好。
作者: robroys    时间: 2023-9-26 21:10

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实体按键以后只有超跑用得起了...

[ 本帖最后由 robroys 于 2023-9-26 21:13 编辑 ]
作者: 鬼舞者4    时间: 2023-9-27 12:32

弯腰喷了,你踩刹车是不是也要弯腰?
作者: richiter    时间: 2023-9-27 15:19

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还是把功能直接安排在按键上更好,拨盘还是不能盲操的,比方向盘上的滚轮能强多少。。。
作者: wangice    时间: 2023-9-27 16:33

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选个功能跟开保险柜一样 左三 确认 右四 确认 左六 。。。。。好在哪
作者: defer    时间: 2023-9-28 09:03

吹物理按键一键直达有反馈我非常赞同

旋钮一直盯着屏幕转来按去和触屏比傻逼程度有过之而无不及,这都能吹实在令人震惊。
作者: magtree    时间: 2023-9-28 10:25

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这种旋钮控制菜单切换傻爆了好不好………………
作者: LTFYH    时间: 2023-9-28 10:27

这个按钮确实傻逼,按钮比触摸好的地方其实不是反馈,而是操作的效率,用旋钮一般是直接转到对应刻度就行了,而这个还要配合个屏幕才知道转到哪里,真的是脱裤子放屁。
作者: cgbox2006    时间: 2023-9-28 11:55

阿特鸡的也旋钮 。精准肯定没单个按钮单个功能好吧
作者: gnorz    时间: 2023-9-28 12:05

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我以为是马自达,
结果是宏达
作者: Alloyo    时间: 2023-10-12 19:51

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触摸屏不适用汽车操作台,看似简洁优雅,实则事故隐患
作者: 夏多南纳特    时间: 2023-10-13 17:05

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这种大圆钮不是奔驰宝马早就有的玩意吗




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