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标题: [经验交流] 上汽疯了啊，21万配激光雷达 [打印本页]

作者: 我不懂 时间: 2023-10-12 22:43 标题: 上汽疯了啊，21万配激光雷达

智己LS6 正式上市了，价格和配置都有惊喜，上市权益价 21.49万起，顶配27.69万。

上市权益价
标准版，后驱/560公里/5.9s，价格：21.49W
长续航版，后驱/680公里/5.9s，价格：23.49W
超长续航，后驱/760公里/5.5s，价格：25.89W
性能版，四驱/702公里/3.48s，价格：27.69W

综合来看，长续航和超长续航两款比较实惠。

比较惊讶的是竟然全系标配激光雷达，全系支持高速&城市NOA能力。
充电电压最大875V，准900V平台，峰值充电功率386kW，15分钟充电500公里

[ 本帖最后由我不懂于 2023-10-12 22:45 编辑 ]

作者: 熊熊哥哥 时间: 2023-10-12 23:43

卷~~~看小米上市能不能分到一杯羹。

作者: johentai 时间: 2023-10-12 23:48

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说明还有没激光雷达的20以下配置还没上

作者: 粒子 时间: 2023-10-13 08:06

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智己确实牛逼，这产品力吊打小鹏g6 现在就看极氪轿车怎么出招了，X基本已经被抬出场了

作者: kamuiyay 时间: 2023-10-13 08:19

上汽有个误导,前面几个版本不是800V的

作者: henryzyl 时间: 2023-10-13 08:31

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ls7和l7销量都不咋地看看ls6

作者: Re-Sublimity 时间: 2023-10-13 09:26

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只有顶配是800v 平台吧，不过低配这价格，这车大小，X应该不用考虑了

作者: supermaneverbk 时间: 2023-10-13 09:27

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智己的智驾系统要单独买的吧？

作者: aweiwei 时间: 2023-10-13 09:38

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看看通用那巨慢的反应……

作者: 冲动一下 时间: 2023-10-13 09:39

智己的自动驾驶还是画饼啊，并不是有了激光雷达那个厂商的自动驾驶就做的好，理想和蔚来上那么多激光雷达和强力芯片，结果自动驾驶也是一泡污！

作者: tommyzhai 时间: 2023-10-13 09:42

LS6 前脸巨丑，然后出了顶配都是400V ，盲定竟然可以公布价格以后也可以。。。

总结了一下懂车帝的喷点

[ 本帖最后由 tommyzhai 于 2023-10-13 09:45 编辑 ]

作者: 工口一夏 时间: 2023-10-13 09:47

辅助驾驶全系都配，算是挺有诚意的了

[ 本帖最后由工口一夏于 2023-10-13 10:14 编辑 ]

作者: supermaneverbk 时间: 2023-10-13 10:10

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电机不错

作者: shinsuke 时间: 2023-10-13 10:29

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特斯拉能用全摄像头做到一样的功能不用毫米波和激光雷达所以利润率高啊当然有些国产粉里这叫减配

作者: 久多良木健 时间: 2023-10-13 10:40

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引用:

原帖由 @冲动一下于 2023-10-13 09:39 发表
智己的自动驾驶还是画饼啊，并不是有了激光雷达那个厂商的自动驾驶就做的好，理想和蔚来上那么多激光雷达和强力芯片，结果自动驾驶也是一泡污！

话是这么说，但是实际消费者总抱有希望，毕竟用车时间比手机长吧

作者: 我不懂 时间: 2023-10-13 13:34

虽然但是，智己背后是正儿八经的老牌车企啊

讲真比大部分新势力牛鬼神蛇要靠谱的

作者: wtdd 时间: 2023-10-13 13:39

卷的好，现在主要期待小米

作者: casiosushi 时间: 2023-10-13 14:53

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价格可以啊

作者: liufan262 时间: 2023-10-13 17:31

特斯拉纯视觉方案有很多局限性，看最近懂车帝智能驾驶评测

引用:

原帖由 shinsuke 于 2023-10-13 10:29 发表
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特斯拉能用全摄像头做到一样的功能不用毫米波和激光雷达所以利润率高啊当然有些国产粉里这叫减配

作者: johentai 时间: 2023-10-13 18:46

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二十几可以冲一冲，现阶段反正都是L2，那些吹的神乎其神的也就那样出了事还是自己背，还是要有雷达。

作者: mickoo 时间: 2023-10-13 18:51

除了顶配，低配的全部400V，怎么打小鹏啊，人家小鹏全系800V，不降价很快就死了吧，毫无竞争可言

作者: SUPERCAR 时间: 2023-10-13 19:36

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车很丑低配也没800V就个激光雷达有毛用

作者: SUPERCAR 时间: 2023-10-13 19:37

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车很丑低配也没800V就个激光雷达有毛用

作者: waller 时间: 2023-10-13 21:47

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价格还行，样子实在是太丑了

作者: yfl2 时间: 2023-10-13 22:52

我觉得比小鹏外观好一些...

作者: 久多良木健 时间: 2023-10-14 00:47

引用:

原帖由 wtdd 于 2023-10-13 13:39 发表
卷的好，现在主要期待小米

19.99
只能出这个价了
配置和这个一样

作者: whrch 时间: 2023-10-14 02:30

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激光雷达现在实用性非常低，做不了什么卖点，还不如去掉价格再便宜一点。

作者: mickoo 时间: 2023-10-14 07:54

引用:

原帖由 whrch 于 2023-10-14 02:30 发表
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激光雷达现在实用性非常低，做不了什么卖点，还不如去掉价格再便宜一点。

我也觉得是，不如去掉，全系上800V，让用户充电更快，外出用电的体验更好

作者: 久多良木健 时间: 2023-10-14 12:59

引用:

原帖由 mickoo 于 2023-10-14 07:54 发表

我也觉得是，不如去掉，全系上800V，让用户充电更快，外出用电的体验更好

800v的充电桩和激光雷达, 谁先谁后还真不好说...

作者: 推土机 时间: 2023-10-15 08:53

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ls7车主表示800v就是纸面参数，桩不支持也是白搭

作者: torcher 时间: 2023-10-15 10:46

引用:

原帖由 whrch 于 2023-10-13 18:30 发表
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激光雷达现在实用性非常低，做不了什么卖点，还不如去掉价格再便宜一点。

上激光雷达是为了后期智能驾驶升级准备的，软件好改，硬件不好变。
真要纯视觉，就没几个人愿意为智驾付钱了。

作者: akuma1122 时间: 2023-10-15 11:26

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上汽这垃圾，上海人都避之不及的品牌

作者: yfl2 时间: 2023-10-15 11:31

引用:

原帖由 推土机 于 2023-10-15 08:53 发表
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ls7车主表示800v就是纸面参数，桩不支持也是白搭

你又没有用过800v...

作者: aweiwei 时间: 2023-10-15 21:18

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在万达广场看到了，LS6纸面参数都不错，只是内饰用料和空间上笔LS7略差。算是相当有诚意的了。

和G6算不上直面竞争吧，感觉算轿跑SUV？类似于凯迪拉克的GT4？

作者: 喜欢它likeit 时间: 2023-10-15 23:29

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原帖由 @shinsuke 于 2023-10-13 10:29 发表
特斯拉能用全摄像头做到一样的功能不用毫米波和激光雷达所以利润率高啊当然有些国产粉里这叫减配

暴雨的时候，你开车能看清路吗？

作者: jalico 时间: 2023-10-16 09:13

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太丑了一丑毁所有

作者: 推土机 时间: 2023-10-16 09:47

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原帖由 @yfl2 于 2023-10-15 11:31 发表
你又没有用过800v...

确实，地图上找不到这种桩

作者: yfl2 时间: 2023-10-16 11:32

引用:

原帖由 推土机 于 2023-10-16 09:47 发表
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确实，地图上找不到这种桩

笔者以前10个月，新能源销量排名前50的城市，按以下原则进行了抽样调查：

原则一：市人民政府为中心点，通过快电APP选择离市政府最近的20个VIP充电站为调查对象。

原则二：对于VIP充电桩少于20的城市，不选择VIP站。

原则三：对于充电桩少于20座的城市，调查全部充电桩。

其中：调查量浙江金华5座，山东济宁14座，山东菏泽5座，不做专门比较。

可以匹配当前800V车型的充电桩（额定电压750V以上）覆盖度有多少？

得到以下结论:

结论一：750V级及以上充电桩整体覆盖度约77%

结论二：750V级及以上充电桩覆盖度在新能源车销量靠前的城市覆盖率能在80%以上。销量靠后的城市750V级及以上充电桩覆盖度偏差稍大。

作者: realsquall 时间: 2023-10-16 11:43

极氪x据说降价3万，我觉得价格很好了

作者: 我不懂 时间: 2023-10-16 11:50

确实丑，新势力里感觉也就蔚来颜值还在线，其他都丑

作者: mickoo 时间: 2023-10-16 19:16

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原帖由 推土机 于 2023-10-16 09:47 发表
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确实，地图上找不到这种桩

佛山二线城市，800V已经很多了

作者: shadowfay 时间: 2023-10-17 11:24

昨天在商场看到了

美丑各有评价，但是没有三电终身质保是不是有点不够意思了

作者: whrch 时间: 2023-10-17 12:05

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原帖由 @torcher 于 2023-10-15 10:46 发表
上激光雷达是为了后期智能驾驶升级准备的，软件好改，硬件不好变。
真要纯视觉，就没几个人愿意为智驾付钱了。

然而上次有个潭友说的很有道理，智能驾驶只有0和1，现阶段L2在封闭道路足够，但凡需要人频繁介入的都没有太大实用价值。
真要到智能驾驶阶段，技术和法律还有挺长路要走，还要多少时间不好说，现在的硬件到时候还能不能支持也不好说。既然如此，为什么要为这些硬件买单。

作者: torcher 时间: 2023-10-17 12:56

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原帖由 @whrch 于 2023-10-17 04:05 发表
然而上次有个潭友说的很有道理，智能驾驶只有0和1，现阶段L2在封闭道路足够，但凡需要人频繁介入的都没有太大实用价值。
真要到智能驾驶阶段，技术和法律还有挺长路要走，还要多少时间不好说，现在的硬件到时候还能不能支持也不好说。既然如此，为什么要为这些硬件买单。

消费者可以选择不买单，但厂商也可以为以后能更顺利过渡到智能驾驶而强推。立场不同而已。
另外真出钱的消费者的要求是很现实很具体的。有的人觉得不是完全意义上的自动驾驶没有意义。但一样有人就会觉得，哪怕是紧急避开驾驶中的各种（尤其是视野或者注意力之外的）风险这种自动驾驶的一项子功能，就足以有购买的价值。

作者: 我不懂 时间: 2023-10-17 14:50

引用:

原帖由 whrch 于 2023-10-17 12:05 发表
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然而上次有个潭友说的很有道理，智能驾驶只有0和1，现阶段L2在封闭道路足够，但凡需要人频繁介入的都没有太大实用价值。
真要到智能驾驶阶段，技术和法律还有挺长路要走，还要多少 ...

今天路过展厅和销售聊了几句，正好说到这个话题

核心问题是，其实厂家比所有消费者都明白现阶段硬件纯粹是傻堆，很有可能不出几年这些玩意就全部落伍了

但厂商的核心诉求是卖车，市场上绝大多数消费者的观点和判断依据才是影响力大的因素。

所以，就傻堆咯。

作者: 肉丸子 时间: 2023-10-17 14:55

最近微信朋友圈广告不是看到这个LS6，就是看到英菲尼迪QX60。对这两个车子毫无印象，就对LS6的代言人金晨印象最深了

作者: 865261 时间: 2023-10-25 15:43

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原帖由 @久多良木健于 2023-10-14 00:47 发表
19.99
只能出这个价了
配置和这个一样

假设小米价位是19.99，友商一般情况是小米发售前把价格打到20，等小米一发布，立马降价1w+，安排的死死的

作者: 推土机 时间: 2023-10-25 15:49

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l2自动驾驶很好用啊，高架上一开非常轻松，上海高架上亚划划开的车子还是少数

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