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标题: [新闻新车] smart精灵3怎么样? [打印本页]

作者: realsquall    时间: 2023-10-16 12:41     标题: smart精灵3怎么样?

一般代步用,买20万的低配。
作者: richiter    时间: 2023-10-16 12:57

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如果不贪图那点加速,实用性不如1,没遮阳帘,后排空头部空间局促,后备箱基本没大车还长了很多。
作者: 粒子    时间: 2023-10-16 13:27

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不如极氪x 更不如智己ls6
作者: realsquall    时间: 2023-10-16 13:55

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原帖由 粒子 于 2023-10-16 13:27 发表
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不如极氪x 更不如智己ls6
操纵还可以啊,比极氪X强
外观,品牌这些也是溢价
我比较喜欢smart3的外观
也很不喜欢非常多的内屏,在家都是显示器,上班也是显示器,还有手机,车里我就喜欢正常的油车内饰
作者: squallySP    时间: 2023-10-16 14:41

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去店里看过这车,外形挺喜欢,空间也还凑合(比1强点),就是内饰、车机等设计太女性化了,什么香水啊,电子宠物造型啊~
作者: realsquall    时间: 2023-10-16 14:42

引用:
原帖由 squallySP 于 2023-10-16 14:41 发表
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去店里看过这车,外形挺喜欢,空间也还凑合(比1强点),就是内饰、车机等设计太女性化了,什么香水啊,电子宠物造型啊~
喷了,中年男人开呢?我等会去展示厅看看。
作者: 卡比兽    时间: 2023-10-16 18:17

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纯电的?
作者: Veree    时间: 2023-10-16 18:34

引用:
原帖由 卡比兽 于 2023-10-16 18:17 发表
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纯电的?
是的,现在是吉利的了
作者: 熊熊哥哥    时间: 2023-10-16 18:41

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我选肯定选极客x
作者: defer    时间: 2023-10-16 19:07

smart的底盘比极氪x硬朗很多

驾驶性和长相完全是翻过来的
作者: Verhoffin    时间: 2023-10-16 20:05

最近路上看到好多1#和3#,样子真好看。不过还是希望smart再次做一款2门小电车。
作者: realsquall    时间: 2023-10-16 20:11

太小了,187的大汉表示可惜了
坐不进去
作者: iceliker    时间: 2023-10-16 20:55

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b格比极氪x高太多了吧
作者: xiaoyang2018    时间: 2023-10-17 01:52

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极氪x太丑,内饰完全不能和3比。我等下个月看看可有优惠,要能和1一样优惠1w就下手。还有就是4驱的版本性价比搞
高。

本帖最后由 xiaoyang2018 于 2023-10-17 01:54 通过手机版编辑
作者: 沉默の狙击手    时间: 2023-10-19 09:39

精灵1外型只适合女人。3#男人开稍微不违和,但是车机又搞的很女人。
作者: supermaneverbk    时间: 2023-10-19 10:14

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引用:
原帖由 @粒子  于 2023-10-16 13:27 发表
不如极氪x 更不如智己ls6
极氪x……没人觉得丑么
作者: lostcup    时间: 2023-10-19 14:11

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还是精灵1同款煞笔车机吗?
作者: richiter    时间: 2023-10-19 14:27

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车机完全一样,我用了一年感觉其实现在的版本还可以。这车最大的问题也不在车机。
作者: BIOer    时间: 2023-10-19 21:25

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这个就别谈逼格了,比老款真宗smart逼格都差了几个数量级……
作者: defer    时间: 2023-10-20 08:49

这个确实没逼格,但好歹算个车。

老smart那雷诺老头乐倒真的只剩逼格了。
作者: aweiwei    时间: 2023-10-20 10:11

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说是明年上mini的纯电版?
作者: supermaneverbk    时间: 2023-10-20 16:34

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2023-10-20 10:11 发表
说是明年上mini的纯电版?
这次Smart #1走了mini的路,不知道后面mini怎么走了。目前爆出来的信息来看,电mini的价格、电池容量、动力貌似都不占优~
作者: quigonjinn    时间: 2023-10-20 17:02

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极氪x没有想象中的大,精灵没有想象中的小

smart以后不会再出双座小车了,以后对标mini
作者: iceliker    时间: 2023-10-20 20:18

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电动smart虽然是吉利造的,但壳子和包括那个丑的一b的中控软件可都是奔驰总部设计的。
作者: 才口千    时间: 2023-10-22 09:22

posted by wap, platform: 小米 红米
喷了,极氪x什么鬼。
电车就买大聪明和特斯拉没错。
作者: realsquall    时间: 2023-10-22 17:32

太小了,坐不进去
还是买了极氪x四座后驱
换了20寸的轮毂,路感强多了
作者: nightmare778899    时间: 2023-10-27 20:00

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我开1#,爽的一逼。除了后备箱小了点外基本没缺点。这车反向虚标的,加速比厂家标注的要快。
作者: DarthVadar    时间: 2023-11-4 11:23

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本来给老婆买 看了车很有兴趣
去4s店试驾半小时直接劝退
作者: 光顶肥宅    时间: 2023-11-4 12:11

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引用:
原帖由 @DarthVadar  于 2023-11-4 03:23 发表
本来给老婆买 看了车很有兴趣
去4s店试驾半小时直接劝退
静态看实车还行啊,除了车机界面,怎么劝退的?
作者: DarthVadar    时间: 2023-11-4 15:34

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引用:
原帖由 @光顶肥宅  于 2023-11-4 12:11 发表
静态看实车还行啊,除了车机界面,怎么劝退的?
动能回收和刹停体感调的很奇怪
作者: defer    时间: 2023-11-4 16:45

引用:
原帖由 quigonjinn 于 2023-10-20 17:02 发表
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极氪x没有想象中的大,精灵没有想象中的小

smart以后不会再出双座小车了,以后对标mini
当年和hx11也就是精灵1一起规划了双门车,代号hb11
但1和3都上市了这个车连影子都没有,大概率已经被砍了。

吉利立项很多,但一旦觉得市场前景不好,很容易干一半就砍了。
作者: 沉默の狙击手    时间: 2023-11-20 11:05

同时看了极氪X和精灵3。家属直接否决了极氪X。我个人也试了下,前排两个车空间没啥区别,后排极氪X就不是给人坐的,非常难受,精灵好歹还是个正常家用车的后排。

开起来的话,驾驶上没啥可吐槽的,这个价位的还可以了,精灵3把动能回收调弱就很舒服了。

这两车在现在内卷的背景下都没啥性价比,吉利的车逼格也没多少。
作者: showuwhy    时间: 2023-11-21 00:53

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看过实车真的挺好看的,不过据说新玩意通风座椅开通要另外收费,也是开创了汽车领域先河了
作者: saisi    时间: 2023-11-21 13:27

不就是选配  
只是有的车在你交钱后才安装硬件
有的在你交钱前就装好了硬件
作者: richiter    时间: 2023-11-21 15:16

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引用:
原帖由 @saisi  于 2023-11-21 13:27 发表
不就是选配  
只是有的车在你交钱后才安装硬件
有的在你交钱前就装好了硬件
号称装好了硬件但是没跟你收钱,后期再收费打开,这点确实比较难让人接受...
作者: henryzyl    时间: 2023-11-24 07:51

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喜欢smart1#
极客x没什么销量 不知道会不会降价
作者: 沉默の狙击手    时间: 2023-11-24 13:18

极客x已经降价了,+了权益,还是三年免息贷款




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