TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: 这奔驰果然只卖标，配置能减尽减。 [打印本页]

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-19 17:07 标题: 这奔驰果然只卖标，配置能减尽减。

posted by wap, platform: Android
别说硬件了，软件层面也给你减配。刚提glc，发现老款glc支持的carlife给取消了，只有carplay（逼我换苹果？）

发现老款E仪表盘2个圆圈内可以切换显示内容很方便，新glc不行，都是一个车机系统啊。

作者: 今夜呼唤我 时间: 2023-12-19 17:32

posted by wap, platform: Chrome
别的不说 carplay真好用

作者: 熊猫 时间: 2023-12-19 17:35

posted by wap, platform: Android
Carlife没啥用有carplay够了

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-19 18:08

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @熊猫于 2023-12-19 17:35 发表
Carlife没啥用有carplay够了

我用的vivo手机嘛，有Jovi incar，说是比carlife好用，但要车机carlife支持。

作者: wtdd 时间: 2023-12-19 18:30

posted by wap, platform: Android
carlife不是名存实亡了么？是不是需要翻着用

作者: 八子 时间: 2023-12-19 20:19

posted by wap, platform: iPhone
奔驰车机用了高德了之后，carlife真没啥必要了，听歌直接蓝牙就行了

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-19 20:57

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @八子于 2023-12-19 20:19 发表
奔驰车机用了高德了之后，carlife真没啥必要了，听歌直接蓝牙就行了

蓝牙码率太低了，配不上柏林，233。

作者: 熊熊哥哥 时间: 2023-12-19 21:02

posted by wap, platform: Samsung
阉割carlife保留carplay真是明智之举。

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-19 21:49

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @熊熊哥哥于 2023-12-19 21:02 发表
阉割carlife保留carplay真是明智之举。

为啥，歧视我等安卓用户？

作者: 熊猫 时间: 2023-12-19 22:10

posted by wap, platform: Android
我的车有carlife和carplay, 试了下carlife基本没什么用处啊,个carplay一个天一个地。买了个最便宜的果机当备机专门carplay,而且去国外租车也只能carplay

作者: 我不懂 时间: 2023-12-20 11:15

这算阉割？升级吧？

作者: Vanquisher 时间: 2023-12-20 11:35

工业垃圾

作者: 1833816520 时间: 2023-12-20 15:04

这算是升级加分好么
从TYPER到伊兰特N，国外进口进来的全都被一刀剁掉了carplay装上了傻逼carlife，这种才叫减配恶心人，车主们破口大骂也没有用
楼主其实只是对于jovi有好感，因为jovi走的是cl的接口，然后jovi整体界面操作都跟cp没多少区别，所以你才用的舒心
估计楼主没用过原生的百毒carlife界面，用了你就知道什么叫做恶心人了

作者: Veree 时间: 2023-12-20 16:45

carplay算升级吧？

作者: playboy23 时间: 2023-12-21 09:08

奔驰还是有线carplay吗

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-21 16:03

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @playboy23 于 2023-12-21 09:08 发表
奔驰还是有线carplay吗

无线了。

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-21 16:06

posted by wap, platform: Android
果然是垃圾，座椅下面电路板直接裸奔。
看得见的地方豪华，看不见的地方垃圾。

作者: firesun 时间: 2023-12-21 16:54

引用:

原帖由 八宝斋 于 2023-12-21 16:06 发表
posted by wap, platform: Android
果然是垃圾，座椅下面电路板直接裸奔。
看得见的地方豪华，看不见的地方垃圾。

这个操作太惊人了，线路如果是紧贴座椅，直接看不到我觉得还能接受，距离座椅这么远还裸露在那边实在是过于豪放了

作者: linkwho 时间: 2023-12-21 17:16

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @八宝斋于 2023-12-21 16:06 发表
果然是垃圾，座椅下面电路板直接裸奔。
看得见的地方豪华，看不见的地方垃圾。

这是哪个车，属实牛逼了
小孩玩个水瞎逼摸摸是不是就能拆了

作者: haogrrr 时间: 2023-12-21 17:27

posted by wap, platform: 小米
CarLife这种垃圾屎尿去死吧

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-21 18:37

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @linkwho 于 2023-12-21 17:16 发表
这是哪个车，属实牛逼了
小孩玩个水瞎逼摸摸是不是就能拆了

就新glc啊。落地50万了。

作者: showuwhy 时间: 2023-12-23 22:43

posted by wap, platform: iPhone
Glc现在价位领先q5和x3一档，品质并没领先多少

作者: 久多良木健 时间: 2023-12-24 05:40

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @firesun 于 2023-12-21 16:54 发表
这个操作太惊人了，线路如果是紧贴座椅，直接看不到我觉得还能接受，距离座椅这么远还裸露在那边实在是过于豪放了

正常情况不是这样子的，他把前排座椅拉到最后了

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-24 08:38

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @showuwhy 于 2023-12-23 22:43 发表
Glc现在价位领先q5和x3一档，品质并没领先多少

看这个蔚来软广告视频，拿x3和glc当配角，居然奔驰新glc品质不错，当然价格也贵了10万。

作者: ferrerorun 时间: 2023-12-24 23:05

保时捷直呼内行·····

厚道美国车真没话说，可惜你国人就是不买帐

还有奔驰的系统界面设计还在上个世纪，山寨感····

宝马的系统还是bba里最好的

[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2023-12-24 23:07 编辑 ]

作者: ferrerorun 时间: 2023-12-24 23:09

引用:

原帖由 八宝斋 于 2023-12-21 16:06 发表
posted by wap, platform: Android
果然是垃圾，座椅下面电路板直接裸奔。
看得见的地方豪华，看不见的地方垃圾。

十几万车都不这样了···

作者: maidofhonor 时间: 2023-12-27 00:07

posted by wap, platform: iPad
楼主提的是 2024 GLC 300吗？稳定性如何？

他们有一款插电的300e 很香啊，电池60英里，但是不知何时发售。另考虑X3也是插电版，但是电池专用续航太拉垮了。

作者: 八宝斋 时间: 2023-12-27 17:08

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @maidofhonor 于 2023-12-27 00:07 发表
楼主提的是 2024 GLC 300吗？稳定性如何？

他们有一款插电的300e 很香啊，电池60英里，但是不知何时发售。另考虑X3也是插电版，但是电池专用续航太拉垮了。

ix3是纯电吧，插电glc不知道会不会国产，奔驰电车卖不好啊。

作者: sijigh 时间: 2023-12-27 18:47

posted by wap, platform: sijigh 的 Chrome
这个价格等新E啊

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/)