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标题: [经验交流] 没人说系列——特斯拉降价一万五 [打印本页]

作者: 我不懂    时间: 2024-1-12 11:24     标题: 没人说系列——特斯拉降价一万五


作者: 推土机    时间: 2024-1-12 11:29

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卖那么好不该涨价吗
作者: duckwood    时间: 2024-1-12 11:57

3和y的差价只有五千啊?
作者: majian1    时间: 2024-1-12 12:22

引用:
原帖由 duckwood 于 2024-1-12 11:57 发表
3和y的差价只有五千啊?
所以现在都是买Y的。
作者: iceliker    时间: 2024-1-12 13:30

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换新版不是涨价3w上市吗,降价也没降到老版原价吧

特斯拉套路很熟练嘛
作者: 鬼舞者4    时间: 2024-1-12 15:30

毛豆3之前一直有8000块的保修补贴,还有低息政策,算起来差不多的,
作者: shinsuke    时间: 2024-1-12 15:55

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新的一年了 该降降价冲冲销量了 去年刚好完成全年销售目标 一切控制的刚刚好 销量达标 利润率车企里最高
你国电车网上吹的不亦乐乎 一看利润个个亏损 加起来可能都没特斯拉一家赚的多
作者: 推土机    时间: 2024-1-12 17:48

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引用:
原帖由 @shinsuke  于 2024-1-12 15:55 发表
新的一年了 该降降价冲冲销量了 去年刚好完成全年销售目标 一切控制的刚刚好 销量达标 利润率车企里最高
你国电车网上吹的不亦乐乎 一看利润个个亏损 加起来可能都没特斯拉一家赚的多
那特斯拉车主不都是冤大头,亏本的东西不买,买商家利润大的
作者: Kuzuryuusen    时间: 2024-1-12 18:59

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差价这么小,要是我我也买Y
作者: dboy99    时间: 2024-1-12 18:59

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原帖由 @推土机  于 2024-1-12 17:48 发表
那特斯拉车主不都是冤大头,亏本的东西不买,买商家利润大的
第四季度特斯拉的毛利率已经跌倒历史最低的16%,而你国逼痒的第三季度的毛利率就已经涨到22%
作者: 量产QUBELEY    时间: 2024-1-12 19:46

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引用:
原帖由 @dboy99  于 2024-1-12 18:59 发表
第四季度特斯拉的毛利率已经跌倒历史最低的16%,而你国逼痒的第三季度的毛利率就已经涨到22%
车企策略不同啊
马斯克就是要销量
作者: 粒子    时间: 2024-1-12 20:49

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引用:
原帖由 @dboy99  于 2024-1-12 18:59 发表
第四季度特斯拉的毛利率已经跌倒历史最低的16%,而你国逼痒的第三季度的毛利率就已经涨到22%
喷了,前面说特斯拉盈利高,你国车亏本所以特斯拉牛逼,现在又来特斯拉没byd赚的多,所以比亚迪黑心,到底赚的多牛逼,还是赚的少牛逼能不能统一个说法
作者: wtdd    时间: 2024-1-13 00:13

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也该降了,别人都降多少了,远没到位呢
作者: Kuzuryuusen    时间: 2024-1-13 00:43

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引用:
原帖由 @粒子  于 2024-1-12 20:49 发表
喷了,前面说特斯拉盈利高,你国车亏本所以特斯拉牛逼,现在又来特斯拉没byd赚的多,所以比亚迪黑心,到底赚的多牛逼,还是赚的少牛逼能不能统一个说法
看是哪个阵营的
作者: dboy99    时间: 2024-1-13 01:40

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引用:
原帖由 @粒子  于 2024-1-12 20:49 发表
喷了,前面说特斯拉盈利高,你国车亏本所以特斯拉牛逼,现在又来特斯拉没byd赚的多,所以比亚迪黑心,到底赚的多牛逼,还是赚的少牛逼能不能统一个说法
特斯拉的牛逼呈量子叠加态,不论你从哪个角度观察都可以高呼牛逼
作者: ooo    时间: 2024-1-13 08:13

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新3、Y其实没啥缺点了,悬架都有改进,而且实际日常99%都是柏油路,能颠倒哪去。kol就一直拿悬架说事
作者: kalberte    时间: 2024-1-13 16:19

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现在国内卖的不是新Y吧,只是用了HW4.0的硬件
作者: hoveytao    时间: 2024-1-13 23:50

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引用:
原帖由 @ooo  于 2024-1-13 08:13 发表
新3、Y其实没啥缺点了,悬架都有改进,而且实际日常99%都是柏油路,能颠倒哪去。kol就一直拿悬架说事
价格越低,缺点越少。kol有100张嘴也没用
作者: BB-56    时间: 2024-1-14 08:52

引用:
原帖由 推土机 于 2024-1-12 09:48 发表
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那特斯拉车主不都是冤大头,亏本的东西不买,买商家利润大的
国内垃圾车企基本电车都是亏损,钱到哪去了?都进ceo和投资 人腰包了,呵呵
作者: BB-56    时间: 2024-1-14 08:52

引用:
原帖由 kalberte 于 2024-1-13 08:19 发表
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现在国内卖的不是新Y吧,只是用了HW4.0的硬件
你指的新Y如果是说大改款确实不是
作者: 量产QUBELEY    时间: 2024-1-15 11:25

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引用:
原帖由 @dboy99  于 2024-1-12 18:59 发表
第四季度特斯拉的毛利率已经跌倒历史最低的16%,而你国逼痒的第三季度的毛利率就已经涨到22%
车企策略不同啊
马斯克就是要销量
作者: shixn    时间: 2024-1-16 02:29

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Y是鸥翼门那款吗?
作者: richiter    时间: 2024-1-16 08:36

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五万一的话不错




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