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标题: [杂谈] 年度大戏？百万粉丝UP搞小米su7对撞极氪007被质疑造假 [打印本页]

作者: freaky 时间: 2024-8-14 02:55 标题: 年度大戏？百万粉丝UP搞小米su7对撞极氪007被质疑造假

【当小米SU7撞上一辆极氪007。。。】 https://www.bilibili.com/video/B ... fb436814cb62fa98d35

这个事情的起因是这个up4月发布了一个视频说要搞su7和007对撞，5月又发了视频说没实验室敢接这个活，那就自己干。

然后就拖到昨天中午，视频终于发了，这个时间点很微妙，因为昨晚是极氪发布会。

碰撞的结果最大的问题就是su7的电瓶撞坏了，导致车门没解锁、车窗没下降。

开始一堆喷小米的，但逐渐有网友发现了很多问题。

1、视频3分钟左右两车撞完后有个航拍的镜头，su7的前舱里并没有电池，而6分多电池又出现了。
[attach]1216819[/attach]
2、6分多前舱里的电池和拆解下来后的电池疑似不是同一个。
[attach]1216817[/attach]
3、up解释了2次电池损坏的原因，前后对不上。
[attach]1216818[/attach]

当然，目前还不能下结论up造假，让子弹继续飞一会，吃瓜看戏。

作者: duxiaod 时间: 2024-8-14 08:59

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所以是怀疑卸掉电瓶撞的车，导致无法解锁？
这个造假也太明目张胆了吧……

作者: johentai 时间: 2024-8-14 09:02

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这种拍摄测试肯定比较草台
只是我觉得碰撞后断电了是发生了的，这边都挤脱了。
当然套路肯定是没人质疑是不是断电了，盯住瑕疵质疑搅浑水就行。

作者: richiter 时间: 2024-8-14 09:07

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记得这个up的视频恰饭到飞起，早就不看了

作者: dhd 时间: 2024-8-14 11:16

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引用:

原帖由 @johentai 于 2024-8-14 09:02 发表
这种拍摄测试肯定比较草台
只是我觉得碰撞后断电了是发生了的，这边都挤脱了。
当然套路肯定是没人质疑是不是断电了，盯住瑕疵质疑搅浑水就行。

视频被人抓包，撞的时候根本就没装小电瓶，图中红色卡子地方

作者: dhd 时间: 2024-8-14 11:18

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后面电瓶又莫名其妙的出现了

作者: Sanguinius 时间: 2024-8-14 16:10

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孩儿们，冲了他

作者: elia 时间: 2024-8-14 17:11

等小米的回复再说。

作者: 桐生ちゃん 时间: 2024-8-14 18:56

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原帖由 @richiter 于 2024-8-14 09:07 发表
记得这个up的视频恰饭到飞起，早就不看了

是的，恰到飞起，在懂车帝和刚离开懂车帝的时候还挺正常的，过阵子发的视频就让人巨恶心了，所以他这次没恰我是不信的

作者: Tchaikovsky 时间: 2024-8-14 21:10

搞双车对撞的全是坏逼，没有幸免的。
想想就算两台A级入门车对撞，只是车一项成本就要差不多20万，不恰饭都回不了本。
而且撞就撞吧，撞完了就发啊，撞之前为什么要预告，不就是想要勒索主机厂一笔嘛。

作者: freaky 时间: 2024-8-14 22:32

【关于小米极氪碰撞视频的道歉和澄清视频】 https://www.bilibili.com/video/B ... fb436814cb62fa98d35

解释视频来了，但显然评论区大多数人都不信他这个解释的。

更有意思的是有人说他去年做过朗逸撞轩逸的视频，轩逸断电，正极脱落，一样的剧本。

作者: dhd 时间: 2024-8-14 23:32

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本帖最后由 dhd 于 2024-8-14 23:34 通过手机版编辑

作者: 桐生ちゃん 时间: 2024-8-15 00:52

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这逼用拆电瓶的下三滥手法终于被实锤了

他们团队还是智商低，现在新能源车整套系统都是联网的，再加上国家空前的管控拆电瓶这点小伎俩怎么可能不被汽车系统发现并上传

作者: fly1900 时间: 2024-8-15 12:58

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原帖由 @dhd 于 2024-8-14 23:32 发表
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本帖最后由 dhd 于 2024814 23:34 通过手机版编辑

这个国家监控平台是个什么东西，是所有电车实时数据都会上传吗

作者: Veree 时间: 2024-8-15 16:47

引用:

原帖由 fly1900 于 2024-8-15 12:58 发表
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这个国家监控平台是个什么东西，是所有电车实时数据都会上传吗

是，包括位置信息

[ 本帖最后由 Veree 于 2024-8-15 16:51 编辑 ]

作者: T39的故事 时间: 2024-8-15 17:05

也包括你看到个仇人直接冲过去撞死他

作者: shinsuke 时间: 2024-8-16 09:13

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这种货色都有100w粉丝

作者: 熊熊哥哥 时间: 2024-8-16 16:14

应该是故意露出破绽博眼球。

作者: shixn 时间: 2024-8-16 16:20

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这个国家监控平台有意思啊

作者: locke 时间: 2024-8-17 12:35

引用:

原帖由 shixn 于 2024-8-16 16:20 发表
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这个国家监控平台有意思啊

不用有意思啊，法规强制的，所有国内的新能源都要上，包括特斯拉

作者: 马甲爵 时间: 2024-8-17 17:12

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不是一镜到底的视频造假太容易了

作者: 马甲爵 时间: 2024-8-17 17:13

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原帖由 @Veree 于 2024-8-15 16:47 发表
是，包括位置信息

车内摄像头录的传到厂家服务器上？

作者: refo 时间: 2024-8-17 20:24

引用:

原帖由 马甲爵 于 2024-8-17 17:13 发表
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车内摄像头录的传到厂家服务器上？

这个不一定，数据量太大了

但是国家有规定哪些信息要上传的，由整车厂负责存储，基本上都在云上，也是一笔不小的开支。

作者: 幻飞一线天 时间: 2024-8-18 00:09

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还是米粉多，不过都是嘴炮，谁也拿不出证据人家作假了。这种测试视频都是剪辑的，很多镜头都是现场拍的素材，按需剪辑，不会按时间顺序，就和拍电影电视一样。这种靠视频截图找证据的不知道多少次了没一次能实锤。
最终结果就是这次小米碰撞后门没打开，这是最致命的。

作者: bn99zxc 时间: 2024-8-18 23:16

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引用:

原帖由 @幻飞一线天于 2024-8-18 00:09 发表
还是米粉多，不过都是嘴炮，谁也拿不出证据人家作假了。这种测试视频都是剪辑的，很多镜头都是现场拍的素材，按需剪辑，不会按时间顺序，就和拍电影电视一样。这种靠视频截图找证据的不知道多少次了没一次能实锤。
最终结果就是这次小米碰撞后门没打开，这是最致命的。

你没看全啊，上面都说拆电瓶了。

作者: 我不懂 时间: 2024-8-19 09:44

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2024-8-18 00:09 发表
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还是米粉多，不过都是嘴炮，谁也拿不出证据人家作假了。这种测试视频都是剪辑的，很多镜头都是现场拍的素材，按需剪辑，不会按时间顺序，就和拍电影电视一样。这种靠视频截图找证据的 ...

拜一个。。。。。。

作者: 幻飞一线天 时间: 2024-8-19 10:12

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引用:

原帖由 @bn99zxc 于 2024-8-18 23:16 发表
你没看全啊，上面都说拆电瓶了。

插电瓶不是很正常么，碰撞实验后都要拆电瓶防止烧起来。
人家后续视频系列说了，碰撞后拆了电瓶拍的镜头剪辑进去的，你也无法证伪他是碰撞后拆的还是碰撞前就拆了。所以不要靠视频找证据。

作者: 六研 时间: 2024-8-21 22:03

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2024-8-19 10:12 发表
posted by wap, platform: 华为
插电瓶不是很正常么，碰撞实验后都要拆电瓶防止烧起来。
人家后续视频系列说了，碰撞后拆了电瓶拍的镜头剪辑进去的，你也无法证伪他是碰撞后拆的还是碰撞前就拆了。所以不要靠视频找 ...

所以野鸡机构撞了个寂寞，没有完整的无剪辑碰撞视频放出来，那什么结论都是瞎扯淡了。

作者: bobykid 时间: 2024-8-26 14:57

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引用:

原帖由 @马甲爵于 2024-8-17 17:13 发表
车内摄像头录的传到厂家服务器上？

这个没必要的，只要在有需要的时候随意调阅/删除你的硬盘的内容就够了

作者: 12921314 时间: 2024-8-27 13:02

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还有相信这种野鸡测试的，正规测试机构我就没见过双车对撞这种测试的，这种测试全是博眼球居心不良的。

作者: freaky 时间: 2024-9-17 15:42

最新消息，B站视频删了。

不知道是不是小米秋后算账了？

作者: freaky 时间: 2024-11-4 15:31

这事儿好像还没完，小米自己又测了一次对撞，并且没有大肆宣传，目的是为啥？
难道为了自我再验证一次安全性，顺便收集证据送翔翔进去吗

试验报告链接：
https://weibo.com/1644088831/OEoPh1Jig

针对今年网上传播的一则小米SU7与其他车型对撞结果的视频，华尔街见闻从可靠信源处了解到，小米公司委托权威机构进行了同等条件下的碰撞测试。经第三方权威机构报告证实，在测试中，两辆小米SU7以60公里/小时的速度对撞，碰撞后电池包未受到挤压，主副驾安全气囊可正常打开，所有车窗均可正常降下，所有车门可正常开启，车内Ecall功能正常。

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