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标题: 二手车练了半年多，终于订下自己的新车了。 [打印本页]

作者: 半熟英雄 时间: 2024-11-1 14:20 标题: 二手车练了半年多，终于订下自己的新车了。

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外貌党。一眼入魂！开始漫长的等待。

作者: 幽灵胖胖 时间: 2024-11-1 15:55

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这价可以，这几年买油车真是舒服，基本上所有的溢价都清掉了

作者: reinhaidvon 时间: 2024-11-1 16:03

6MT！！

作者: 幽灵胖胖 时间: 2024-11-1 16:13

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我又想起了去年身边一傻屌17w买了FL1…然后今年降到了13w…
有钱也不能这么霍霍，况且丫也没多少钱…

作者: 模特 时间: 2024-11-1 17:05

现在开手动挡的少之又少了

作者: coldiori 时间: 2024-11-1 18:18

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三踏板冲

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2024-11-1 19:33

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马自达还在生产手动！

作者: haogrrr 时间: 2024-11-1 19:37

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这车，特共吗

作者: 半熟英雄 时间: 2024-11-1 20:17

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引用:

原帖由 @haogrrr 于 2024-11-1 19:37 发表
这车，特共吗

说是全球车型，但是长安就。。。

作者: majian1 时间: 2024-11-1 21:30

10万买这个车贵是不贵，但是这车确实小，CX-5可能好一些。

[ 本帖最后由 majian1 于 2024-11-1 23:05 编辑 ]

作者: robroys 时间: 2024-11-2 07:13

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原帖由 @幽灵胖胖于 2024-11-1 16:13 发表
我又想起了去年身边一傻屌17w买了FL1…然后今年降到了13w…
有钱也不能这么霍霍，况且丫也没多少钱…

是六楼这只么？

作者: 半熟英雄 时间: 2024-11-2 08:17

引用:

原帖由 majian1 于 2024-11-1 21:30 发表
10万买这个车贵是不贵，但是这车确实小，CX-5可能好一些。

我首选手动挡车型，然后CX-5内饰还是上一代设计。如果CX-50有手动挡倒是可以考虑。

作者: johentai 时间: 2024-11-2 11:07

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空间够用就行，造型帅就完了

作者: dreamlost 时间: 2024-11-2 12:49

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6mt 性能车标准了

作者: henryzyl 时间: 2024-11-2 13:35

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cx30也是刚降价

作者: majian1 时间: 2024-11-2 18:06

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原帖由 半熟英雄 于 2024-11-2 08:17 发表

我首选手动挡车型，然后CX-5内饰还是上一代设计。如果CX-50有手动挡倒是可以考虑。

想起去年的时候朋友想买车，和他去马自达4S店看过当时刚刚降价的昂克赛拉，自动挡9.99万起，车的外观内饰都很喜欢，特别是内饰，设计感很好，说实话日系同价位里面马自达的内饰是最好看最协调的，但是那个空间确实是不行，不但坐后排顶腿，左右的横向空间也窄，这个车又不短，轴距也不短，怎么能把车造出这么小的空间来，真是奇哉怪也。

作者: somesun 时间: 2024-11-2 20:12

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现在还卖手动的车型应该不多了, 国产车很多都放弃了把

作者: 幽灵胖胖 时间: 2024-11-3 14:31

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哈哈，新马三是这样的，媳妇提车三年整了，后排也就接接娃上学放学，后排空间连娃都嫌弃，当然其他的真不错，16w5提的次顶配，辅助驾驶包和尾灯包也全加了，为的就是以后传家宝，给女儿开，我自己电车就行

作者: XboxW 时间: 2024-11-3 15:50

恭喜，马自达没有颗粒捕捉，这车离合器结合点相对是低的，稍微抬点车就走了，舒服。最最最可惜的就是没有机械手刹！！！

作者: somesun 时间: 2024-11-3 17:39

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原帖由 @XboxW 于 2024-11-3 15:50 发表
恭喜，马自达没有颗粒捕捉，这车离合器结合点相对是低的，稍微抬点车就走了，舒服。最最最可惜的就是没有机械手刹！！！

难度这车手动挡配得电子手刹?

作者: XboxW 时间: 2024-11-3 18:52

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原帖由 somesun 于 2024-11-3 17:39 发表
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难度这车手动挡配得电子手刹?

太多手排车型配的就是电子手刹，思域（颗粒捕捉）多年就开始电子手刹了...

作者: Acme 时间: 2024-11-4 08:44

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楼主是个有想法的人。

作者: 推土机 时间: 2024-11-4 09:56

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24年还有人买手动？我记得我买第一部车的时候纠结过，还好手动的要等排产，买了自动挡

作者: 兵贵神速 时间: 2024-11-4 10:48

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见马自达就点赞，恭喜楼主
cx30是不是市售唯一的2.0自吸手动了？
我第一辆车是两厢昂克赛拉顶配，开着太舒服了，外观又喜欢，导致我这两年每次想换大点的车都下不了决心，干脆留着传给儿子吧

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2024-11-4 16:44

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我一个哥们，2010年的2.0马自达3就是6mt

作者: EVAMRX4 时间: 2024-11-4 20:32

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两厢马3路过

作者: kenkyo0083 时间: 2024-11-5 08:43

手动咋了上车咔咔一顿操作特有感觉还是自吸的低档高转油门一顿轰一点不心疼
就是堵车烦了点

作者: somesun 时间: 2024-11-5 13:12

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原帖由 @XboxW 于 2024-11-3 18:52 发表
太多手排车型配的就是电子手刹，思域（颗粒捕捉）多年就开始电子手刹了...

客观的说，手动配电子手刹安全点，尤其是坡起的时候

不过总觉得没那味了

毕竟买手动就是为了讲究全部自己操作

作者: 1833816520 时间: 2024-11-5 14:48

6MT哈哈哈哈
只要你开三踏板的车
我们就是好兄弟

作者: 1833816520 时间: 2024-11-5 14:50

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原帖由 XboxW 于 2024-11-3 07:50 发表
恭喜，马自达没有颗粒捕捉，这车离合器结合点相对是低的，稍微抬点车就走了，舒服。最最最可惜的就是没有机械手刹！！！

恰恰相反，MT配电子手刹和break hold是现在最流行的配置，完美解决了MT车坡起烦人的问题
我一开始也觉得fl5居然配了个电子手刹逆行倒施
开到现在一年多，感叹这功能实在是太太太太好用了

作者: MOTOROLA 时间: 2024-11-5 18:13

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恭喜，不错的车，自吸手动真没几个车了

作者: cgbox2006 时间: 2024-11-5 20:09

还买倒闭马啊。。

作者: libramz 时间: 2024-11-6 16:32

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好便宜，用车环境不太堵的话手动挺好的

作者: 02408 时间: 2024-11-7 21:30

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马自达造的车很有质感

作者: tg搅屎棍 时间: 2024-11-7 23:15

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原帖由 @1833816520 于 2024-11-5 14:50 发表
恰恰相反，MT配电子手刹和break hold是现在最流行的配置，完美解决了MT车坡起烦人的问题
我一开始也觉得fl5居然配了个电子手刹逆行倒施
开到现在一年多，感叹这功能实在是太太太太好用了

机械手刹在某些很斜的地库堵车时还是有点不利索，电子手刹坡起是怎样的？还要右手操作手刹吗还是说不需要右手了给油抬腿就行？

作者: 半熟英雄 时间: 2024-11-8 09:37

电子手刹的好处就是，踩油门就松刹车了。不会车开起来才觉察手刹忘放了。但就是无法控制手刹的力度了。

作者: m-16 时间: 2024-11-9 20:53

现在马自达手动换挡有自动补油功能吗？看思域有这功能还是挺不错的，我手动档的车有坡起辅助，但有时候坡度大特别是地库排队时候还是控制不好离合会熄火

作者: qhsc 时间: 2024-11-9 21:36

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手动挡还是玩二手吧，新车换挡不踩离合太伤车了。。。

作者: BIOer 时间: 2024-11-17 09:33

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喷了，这价格神了

作者: 春天哥 时间: 2024-11-18 14:43

看长安出了新的马自达混动，感觉很哇塞。

作者: coldiori 时间: 2024-11-18 15:15

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原帖由 tg搅屎棍 于 2024-11-7 23:15 发表
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机械手刹在某些很斜的地库堵车时还是有点不利索，电子手刹坡起是怎样的？还要右手操作手刹吗还是说不需要右手了给油抬腿就行？

松离合，到位置了就自动放手刹了

作者: Squallgjs 时间: 2024-11-18 16:11

恭喜，我以前408也是手动，10万公里了，开得飞起，这周刚换车转成自动

作者: zyx 时间: 2024-11-20 16:53

真不错开过马自达2和3的手动好多年，除了坡起烦人其余完美。配电刹太好了，想换了。

作者: amm 时间: 2024-11-21 12:07

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在日本看过几次红色简直美极了
你们要求也真是高！我当年开马2那才是空间真小

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