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标题: [杂谈] OBD [打印本页]

作者: ps2xboxngc 时间: 2024-12-5 16:13 标题: OBD

这么傻逼的一个玩意，大家什么时候搞年检，我的车八年了，明年4月就要年检，瑟瑟发抖。。。。。。。。。。

作者: locke 时间: 2024-12-5 17:25

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原帖由 ps2xboxngc 于 2024-12-5 16:13 发表
这么傻逼的一个玩意，大家什么时候搞年检，我的车八年了，明年4月就要年检，瑟瑟发抖。。。。。。。。。。

这事其实就是一帮二手车商逼宫呢……
其实obd验车其实就是类似于苹果新的ios系统，增加非官方配件检查能力
过去国内的二手车贩子，卖的车里头都是用假货，山寨货修的车，或者屏蔽故障码等等来卖车
结果这次obd直接给原形毕露呢，他们能不急吗
说真的正经家用车obd有故障码早就去修呢，谁还会说留着过年吗？
而且其实这次取消报废里程限制，直接用obd车辆自检验车才是最公平的
因为车辆自检就是当年车厂他自己那套程序，如果你正常保养正常修车，跑一百万公里都不会有消不掉的故障码
有错肯定就是有东西坏了，车辆连自己自检都有错的车，本来就不应该上路

作者: xtpl 时间: 2024-12-5 17:48

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杭州市车管所工作人员告诉潮新闻记者，今年年检标准跟此前保持一致，并没有“比以前更加严格” 的说法。此外，车辆OBD检测早在2019年11月1日就正式实行了。

据了解，OBD（车载自动诊断）系统是一套安装在车辆和发动机上的计算机信息系统，对影响排放的故障具有诊断、报警、储存和通讯的功能。

OBD检测是通过数据采集传输仪器读取车辆内OBD系统信息，并检查车辆各项功能是否正常有效运行，2011年7月1日后生产的轻型汽油车都需要进行OBD检测。

“OBD检测实行那么多年以来，极少有车辆因为检测不合格通不过年检的。即使通不过，大部分车辆也可以通过维修解决。”杭州第一检测站工作人员表示。

杭州一家主流合资品牌4S店的售后人员也告诉潮新闻记者，因为OBD或者尾气检测不合格来维修的车辆非常少，差不过一个月才有一辆，“我们这里收费相对较高，有些也会选择去汽修厂处理。”该工作人员坦言。

同时，“OBD检测三次不合格就面临强制报废”的说法也并不可信。2013年5月1日起，《机动车强制报废标准规定》开始施行，明确小、微型非营运载客汽车等无使用年限限制，但行驶里程达到60万公里时，国家将引导报废。

官媒辟谣，当然信不信随意，我6年的车今年已经第一次上线检测过了，毫无问题，自媒体博眼球胡说八道是常态。

作者: xtpl 时间: 2024-12-5 17:54

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原帖由 @locke 于 2024-12-5 17:25 发表
这事其实就是一帮二手车商逼宫呢……
其实obd验车其实就是类似于苹果新的ios系统，增加非官方配件检查能力
过去国内的二手车贩子，卖的车里头都是用假货，山寨货修的车，或者屏蔽故障码等等来卖车
结果这次obd直接给原形毕露呢，他们能不急吗
说真的正经家用车obd有故障码早就去修呢，谁还会说留着过年吗？
而且其实这次取消报废里程限制，直接用obd车辆自检验车才是最公平的
因为车辆自检就是当年车厂他自己那套程序，如果你正常保养正常修车，跑一百万公里都不会有消不掉的故障码
有错肯定就是有东西坏了，车辆连自己自检都有错的车，本来就不应该上路

强制报废里程十多年前就取消了，现在非营运家用车60万公里是引导报废而不是强制报废，年限也都设定为2099年，过60万后，你要能通过年检也可以继续开。

作者: xtpl 时间: 2024-12-5 17:58

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这是12123上的强制报废年限。

作者: mjs_fan 时间: 2024-12-6 09:45

网上在喷的蛮多，但看着感觉味道就不对。都是些五大三粗的老哥，确实如二楼所说全是二手车商。砸了饭碗了跟你急。

还有个疑问，车用久了，零配件确实很难保证全部原厂，会不会影响检测。

作者: xtpl 时间: 2024-12-6 09:58

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原帖由 @mjs_fan 于 2024-12-6 09:45 发表
网上在喷的蛮多，但看着感觉味道就不对。都是些五大三粗的老哥，确实如二楼所说全是二手车商。砸了饭碗了跟你急。

还有个疑问，车用久了，零配件确实很难保证全部原厂，会不会影响检测。

不会，我十几年的老车上一堆副厂件，只要不报故障码就没事。

作者: tommyzhai 时间: 2024-12-6 10:24

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原帖由 ps2xboxngc 于 2024-12-5 16:13 发表
这么傻逼的一个玩意，大家什么时候搞年检，我的车八年了，明年4月就要年检，瑟瑟发抖。。。。。。。。。。

6年 10年才要检验

作者: realsquall 时间: 2024-12-6 12:28

其实就是砸手里了
因为尾气检测超标维修费可能会高一些，然后他就卖不掉只能降价

作者: richiter 时间: 2024-12-6 22:14

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自己正常开的车一般obd也不会有啥问题

作者: ps2xboxngc 时间: 2024-12-9 11:57

好像第八年不需要上线检查，我搞混了，还能安稳开两年

作者: xtpl 时间: 2024-12-9 16:49

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原帖由 @ps2xboxngc 于 2024-12-9 11:57 发表
好像第八年不需要上线检查，我搞混了，还能安稳开两年

以前第八年要上线的，后来取消了，新车只有第六年第一次上线，第十年第一次检测尾气，除非有重大伤人事故，那就没有免检期了，好像年年都要上线检测。

作者: sunner 时间: 2024-12-10 10:07

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1，OBD辅助检测2019年就开始了
2，OBD检测是为了解决汽车潜在故障，这本来就是年检的目的啊
3，检测不合格要去M站，这里的M站就是4S店这类专修的店而已，没有指定必须去哪家
4，三次检测不合格强制报废，这是放屁
5，废止了大脚轰油门，这是利好

说白了唯一改变的就是插OBD检查，有故障码就去4S店消一下，消不了的修，取消大脚油门检测，其他跟以前一样
很多不正经的二手车贩子当然急了，但正规的车商都在叫好，早就该整顿了

作者: emmer 时间: 2024-12-10 10:27

这些二手车商的样子也太统一了，跟复制粘贴的一样

作者: realsquall 时间: 2024-12-11 13:28

笑死了，我11年的车一次过，这些二手车商智商太低了，还有一帮带节奏的

作者: wtdd 时间: 2024-12-11 16:55

只能等实际出来再看，现在国内新闻传媒行业处于假死状态，官方民间任何消息都是假作真时真亦假

作者: ferrerorun 时间: 2025-1-23 14:56

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原帖由 xtpl 于 2024-12-6 09:58 发表
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不会，我十几年的老车上一堆副厂件，只要不报故障码就没事。

问题是很多车不用原厂就会报错

作者: xtpl 时间: 2025-1-23 15:36

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原帖由 @ferrerorun 于 2025-1-23 14:56 发表
问题是很多车不用原厂就会报错

可是这个政策其实已经实行5年多了啊，不是24年刚开始的，你身边这几年也没听说很多人OBD过不去吧？

普通家用车大部分配件用品牌副厂（注意是副厂不是假货）并不会报错，如果真的非原厂就不行那就4S买原装呗，年份久了原装没了那就拆车件。

以后电车维修倒是真的麻烦了，都是远程联网的，换个非原厂件上去厂家马上就知道了，甚至还会锁部件，导致你不能去外面修。

作者: ferrerorun 时间: 2025-1-23 15:58

引用:

原帖由 xtpl 于 2025-1-23 15:36 发表
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可是这个政策其实已经实行5年多了啊，不是24年刚开始的，你身边这几年也没听说很多人OBD过不去吧？

普通家用车大部分配件用品牌副厂（注意是副厂不是假货）并不会报错，如果真的 ...

我知道但去年底开始变严格了身边有人抱怨没过去修车并不是以讹传讹

作者: richiter 时间: 2025-1-24 14:09

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原帖由 @ferrerorun 于 2025-1-23 14:56 发表
问题是很多车不用原厂就会报错

这个解决办法可太多了，看翻新事故车有感

作者: henryzyl 时间: 2025-1-24 17:32

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2014年的别克一把过嘿嘿.

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