轮毂还是必选的，不然小一号，尺寸毕竟会印在绿本上。矩阵大灯也要选，不然没有四眼，再加上座椅盾徽、大油箱、彩色安全带和秒表，基本在155左右比较齐活了，算上优惠能在避税线146.9以下，落地在160左右，比之前.1的普卡至少贵了10万以上。

.2S出来会很尴尬，大概率优惠后也到不了避税线以下，落地至少要180朝上甚至到200了。

这么一比的话，.1的普卡和S性价比奇高，二手更是如此，而且.1和.2除了GTS有质的升级，其它完全就是套娃，我觉得.1就算开到994出来也很能打，而且机械表和点火旋钮的质感，比.2不知道好到哪里去了。

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原帖由 扑街仔 于 2024-9-3 14:29 发表
不如买个二手488

现在的488/458，大概率都是租车公司的，真喜欢马就加一点上296了

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原帖由 amm 于 2024-9-3 14:55 发表
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纠结要不要搞一辆

296反向升级图个啥