我无论什么车，都不去4S，都是自己做保养

老毕换掉后，因为两新车都是美国车，所以一直淘宝上美孚EP伺候

不过最近假油又多了起来，不太放心，就看了下其他替代品

原来用老毕的时候当然一直用的是道达尔

最近上官网看了下，我日，才发现道达尔9000  5w30的运动粘度已经降了这么多了

甚至比美孚EP还低点

再一看，京东上折合每L才60多，比起提心吊胆淘宝水美，那是放心多了

随便推下吧，有需要的朋友可以试试

有强迫症的，提醒下

道达尔快驰是3类基础油

极驰才是4类基础油

不过大家伙相信足够用了

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原帖由 kewi 于 2015-3-15 13:34 发表
不如上长城呢，绝对没有假油，基础油都是美孚或者壳牌的。另外在长城的天猫官方店里买机油送机率，再加个百十块钱手工费直接帮你换好，而且长城的店设备全，吸油机什么的都是全的。

长城的黑桶贵到飞起，技术、性能上与竞品没什么区别，毫无性价比可言

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原帖由 zenhigh 于 2015-3-15 16:16 发表
6+2=￥540，然后用500-40移动端券，8升机油正好500元整。

哪有500-40券？

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原帖由 kewi 于 2015-3-15 19:25 发表


还行，价格在水油和行货之间，700u贵是因为用了pao。我旧车选长城主要是因为那个icare服务。另外别以为京东直营有多靠谱儿，他的进货渠道很傻逼，去年底京东直营的红线就爆出来售假的问题了，有人人肉了一下，发 ...

第二楼就说了，如果有强迫症的非要用四类油，那么去买美孚什么的就行了

快驰9000和灰壳什么的，都是三类基础油，算不得严格意义上的“全合成”，但并不影响它们的优异性能

至于长城的黑桶，价格比这些大牌贵100多甚至更多，看它的参数根本就不值这个价

何况就化工水准来说，长城能完爆国外那几大家！？

另外国内京东自营算是最靠谱的之一了

要是连京东自营都信不过，那只能怪自己投胎投错了生在内地……

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原帖由 @kewi  于 2015-3-15 20:44 发表
我之前说过了，长城的基础油用的本身就是壳牌和美孚的，不是自己做的基础油。

其次用四类油是因为可以一年一换，三类油必须半年换一次，性价比来说还是四类油更合适。

长城的技术实力肯定比美孚壳牌差不少，但是机油配方这块差距很有限，用长城绝对比买水油靠谱儿多了。

至于价格这块，我不知道你怎么得出来长城比壳牌贵这个结论的，起码天猫上两家官方店的价格，长城j700u比超凡喜力便宜一些，还送个机滤什么的。

京东肯定不会为了几十块钱的事情造假骗人，但是他本身进货渠道不行，又没有鉴定机油真伪的实力，买到假机油毁的是自己车的发动机，图安稳不折腾的话，我个人觉得选长城比较放心。

我本来以为这是个理性交流的帖子，不知道为啥您对不同意见这么激动，您要是容不下不的话就说一声，我道个歉不回了就完了，多大点儿事儿啊还把投胎什么的给搬出来。

三类油必须半年换是谁的理论啊？9000，灰壳半年必须换？

天猫上壳牌官方旗舰店超凡喜力才298，长城官方旗舰店700U要400多，京东自营价格上长城也是贵出一大截，不知道哪来的底气，毫无性价比，至于水油，一升50多块钱，还比什么？

另外机油配方差距不大喷了，这玩意儿差距不大什么差距大啊？而且同一机油，不同年代，配方、性能都不停升级，比如顶楼这9000，如果还是当年那种粘度，我也根本不会拿出来说

至于渠道什么的，我只信京东自营

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原帖由 @kewi  于 2015-3-15 21:45 发表
我直接发图吧，我自己买的超凡喜力5w30正品和长城j700u 5w30的价格比较。另外很遗憾的告诉你，起码壳牌公司认为超凡喜力应该是半年一换，正品机油的外包装上印着呢。

736581
736582

人家现在卖298，喷了……

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原帖由 @kewi  于 2015-3-15 21:50 发表
我是图省事，548连换油带换机滤全包了，稳稳一年不用折腾，还不用担心假油的问题。

60多一升，4升才200多，机油格空气格京东上一大堆，加一块不过5、60块，外面找个修理厂50块钱工时费绰绰有余，用的着500多！？喷了……

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原帖由 @kewi  于 2015-3-15 22:15 发表
你这不还是拿水油跟行货比么？另外，外面修理厂我还真没见过几个配了吸油机的，你要是懂的话就应该知道用吸油机换油和手工换油的区别。车这个东西，一年花548买个换得干净用得安心我个人觉得还行。

另外说到水油，我自己就有渠道可以直接从国外运，具体价格我当初核算过，运进来的成本价比淘宝上那群卖水油的零售价稍高。所以我信不过淘宝上的所谓良心水油。

这价格是你狂推的天猫壳牌官方旗舰店的价格啊，喷了

至于水油，美孚最高级的EP才多少钱？233……

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原帖由 @kewi  于 2015-3-15 22:15 发表
你这不还是拿水油跟行货比么？另外，外面修理厂我还真没见过几个配了吸油机的，你要是懂的话就应该知道用吸油机换油和手工换油的区别。车这个东西，一年花548买个换得干净用得安心我个人觉得还行。

另外说到水油，我自己就有渠道可以直接从国外运，具体价格我当初核算过，运进来的成本价比淘宝上那群卖水油的零售价稍高。所以我信不过淘宝上的所谓良心水油。

这年头水油还什么渠道不渠道啊，海淘机油的人一大把，只要你等得了就行，

国外机油这玩意儿哪有国内这么多讲究，超市里就跟国内酱油一样稀松平常，便宜得要死……

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原帖由 iamzb3 于 2015-3-16 15:01 发表
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道达尔不是传说更适合法系么，

我用了5年的百适通，最低价做到过198，平时低价238。最便宜的全合成

以前粘度高，适合法系高转速发动机

现在粘度越来越低

很明显就是适用范围更广

我说得很清楚

比如顶楼这9000，粘度比EP还小点，所以才有得说

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原帖由 kewi 于 2015-3-16 12:55 发表



最好不要这样，我朋友的公司有个车，因为有新车了就扔在公司里一年多没开，然后因为限号的问题，又要开始用这个车，结果车一发动起来就觉得声音不对，开去4s做保养换机油，走到半路上就熄火启动不了了，没办法 ...

这是宣传手册还是说明书，233……

我要是机油厂（国内印刷的宣传手册），巴不得写个3000公里一换

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原帖由 kewi 于 2015-3-16 16:29 发表


随着机油放一个箱子里寄过来的，您认为应该算什么？另外您说的那个60块钱一升的官方正品灰壳能给个链接么？

宣传物料啊，能算什么，指不定还是经销商印的

60多的灰壳是我看叉了，平板的天猫搜索后的布局我以为是官网的商品

长城的黑桶性价比超低基本是公认的，都是外购油，加上国企保护渠道的任务（爱卡机油论坛有讨论），有这杀猪定价不奇怪

油本身实在是太普通了

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原帖由 @kewi  于 2015-3-16 16:58 发表
真是佩服，行吧，你说售后服务卡是宣传物料就宣传物料吧。另外我想请教一下，您认为加到发动机里的3类油保质期能有多久？

爱卡油坛我也常看，长城黑桶j700u在油坛的评价是比银美好，另外每年几个大的节日打折的时候，长城的全合成也就是6080/升。刚才又去搜了一下，还是没搜到油坛里喷长城全合成垃圾的帖子。

你这个典型的经销商的物料，淘宝上卖水油的几家大户你这种所谓的售后单子一大堆

至于黑桶，垃不垃圾无所谓，因为实在是小众（其他小众油好歹有口碑，这长城连口碑都没有），性价比不行是肯定的

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原帖由 jimmygundam 于 2015-3-19 01:09 发表
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我的比亚迪L3，能用什么标号的机油阿？5W30可以用么、反正4S用的5W40

最好别用，还是用5W40靠谱

没别的意思，不过工艺不够好或者使用时间很长的鸡头，尽量用粘度高一些的没错