ＰＳＴ领驭，已改部件如下：
ＲＥＶＯ～２９０ＮＭ～stage 1.
钢圈：17寸，7.5J ，ET 35
轮胎：goodyear f1,225r4517
悬挂：koni 1150
进气：ＢＭＣ，ＣＤＡ风箱
刹车和盘子暂时原厂，只换了套绿皮～
最近手上宽裕～想再换样东西～１Ｗ左右～求推～
（ＬＹ排气的瓶颈在三元，而不是头尾段，所以要换排气除非先换２００目的三元）

9800~高低软硬可调～我现在前２指，后２指半．．．原厂前后５指半．．．．．．．．．．．

高低可调就是你想要几指就可以几指．．．．．．

ＫＯＮＩ现在主要是可以保三年．．．好歹不用担心漏油了．．．．

软硬也可调～我现在调到最软的（２圈半）跑５０００公里以后再调到最硬～
自己不能调节～谁帮你装的你去哪里调就是了～上海做这个的也不少～

这就不知道了．．．．上海多的是人家做～北京以前好像有个张工做改装很出名的～不知道现在还做不做～ＡＢＴ应该做吧～去问问～不过价格估计很拉手～好像是１１５０再帖自己牌的～

好像不是空气的～是通过绞牙控制油压的吧～不过软硬可调而已～另外１１５０有针对各种车的．．．不一定要换车的．．．．．

pss9也可以调～只是不能车内调～PSS10不知道还行不行～

引用:

原帖由 gokeeper 于 2008-10-27 11:04 发表
我开原厂悬挂老B5过我家地库减速带都会托底。。。再降低。。。

降低了４个月了～感觉良好～就是不象以前过坑过坎这么快了～补脚刹车就好～

那就先从刹车盘换起吧．．．．本来就是1.8t的～Ｋ０４的涡轮上去～估计连活塞都要换锻造的了．．．．．刹车盘和钳一起换．顺便换钢喉．．．．．．

引用:

原帖由 sunner 于 2008-10-27 11:32 发表


高度呢？软就高，硬就低么？

高低和软硬没关系吧．．．．．

软硬的有～pss9就可以～10应该也可以～高低好像不太可能～

高低都是靠螺纹控制的～所以理论上不存在不拆直接调试的可能～最起码要把轮胎卸下～我星期５刚去调过．．．．

ＶＷＰＡＲＫ很黑．．．．前段时间朋友去保养，发动机护板没装好，导致行驶中脱落．．．这么简单明了的事情楞是搞了２个月～最后也没给赔．．．．．．