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原帖由 李航就是大忽悠 于 2010-8-16 13:15 发表 posted by wap, platform: UC 以后车区都听逆行帝
原帖由 富士山 于 2010-8-16 14:04 发表 这车残值很高,相对于一般车来说
原帖由 QQtango 于 2010-8-16 14:37 发表 posted by wap, platform: UC 也考虑过飞度,不过后来想想添点钱骐达吧,比飞度结实一点。
原帖由 aweiwei 于 2010-8-16 15:36 发表 posted by wap, platform: GoogleChrome 难不成你会认为飞度比骐达结实么?
原帖由 舟13 于 2010-8-16 16:16 发表 你TM又要说什么谬论?
原帖由 QQtango 于 2010-8-16 16:33 发表 posted by wap, platform: UC 这么算5W8?估计弄不来吧?
原帖由 aweiwei 于 2010-8-16 17:08 发表 posted by wap, platform: GoogleChrome 骐达的CNCAP测试是四星,只有侧面撞击的损伤比较大。 而且,骐达算是整个CNCAP的第一撞。
原帖由 aweiwei 于 2010-8-17 07:17 发表 posted by wap, platform: UC 这都是什么理论啊! 骐达的驾驶舱很结实啊! 难道硬等于结实么?
原帖由 handsomeken 于 2010-8-17 10:53 发表 兄弟,您麻烦查一下TIIDA/VERSA在各国的碰撞测试结果再来说,好么
原帖由 aweiwei 于 2010-8-17 10:50 发表 posted by wap, platform: GoogleChrome 骐达的铁皮薄么?这要问肉饼哥了。 另外,保险杠用废旧塑料…… 其实还有人说里面的中控台用的也是废旧塑料呢。 我觉得如果这么黑一辆车,挺没意思的。
原帖由 handsomeken 于 2010-8-17 11:10 发表 咋就车上路虎了 另外,路虎不本来就是一民用车么
原帖由 大家好我是小叮当 于 2010-8-17 12:42 发表 绝对不能按照当时价格看的,现在新车才多少钱? 8万多可以买到新车, 7万买一辆4年5万公里的老车,你会选哪样... 所以这车顶多也就值6万了.5万5是正常价格. 要怪只能怪这车贬值太快,或者说出来的时候定价过高 ...
原帖由 aweiwei 于 2010-8-17 11:33 发表 posted by wap, platform: GoogleChrome 我觉得吧,你比整个论坛上所有的TIIDA用户都了解TIIDA。
原帖由 补充卡路里 于 2010-8-17 11:55 发表 想当初,在翼神是全球最安全车的那个傻布贴里,你怎么不这么说?被喷了口口声声说别人是双重标准,自抽美~