下一代polo的PQ25改进型平台，德国红点设计大奖的外形。
感觉9.49万的版本还蛮不错，该有的都有了。

4色三种车顶可以搭配！

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原帖由 anubisx 于 2015-4-21 10:57 发表
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不如飞度998

飞度动力空间确实更强，不过现在熄火问题没个根本性解决，不省心啊。颜值感觉也不如新晶锐！

定速巡航除了最低配的MT和AT外，全系标配啊！6楼图里面的无后玻璃控制也只是最低配的这两款没有而已，因为这两款后玻璃都是手摇的。而且感觉厚道的是，除了最低配的两款外。其他款式基本所有功能都可以选配！
这样一看。从7.99万的1.4AT开始性价比就非常高。

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原帖由 snakegtr 于 2015-4-21 12:28 发表
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晶锐高配也没有后排控制车窗，现在的定价不如买polo。飞度新款还可以，但是配置还是没polo强，但动力和空间同级不错

polo外形也很一般。而且总给人一种想跪舔大众又没啥钱的lowB形象

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原帖由 mephala 于 2015-4-21 12:44 发表
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我就是不明白了，好多人就这么点预算，老纠结着一键升窗这种无意义的东西干嘛，又不是买中高级车或者豪华品牌。
除了主驾以外，其他一键升窗的便利性一年也体会不到一次。

晶锐的问题不是没有一键升窗，而是主驾不能控制后窗玻璃。试想每次下车时都要提醒后面的人关窗户，确实很不方便。
不过到底真相如何，要等真有人提了车才知道，我想斯柯达应该不会做这么傻逼的设计。