喷一下上海通用的质量……

降噪不靠喇叭, 双层玻璃比什么都有用...

8.1.3.1 有源噪声对消系统的说明与操作
本车辆的娱乐系统可能有几种不同的配置。为确定车辆的确切配置，请参见“维修零件识别号标签”，并参见“常规选装件代码列表”。
有源噪声对消系统的主要组成部件：
  •  车顶内衬中的3个麦克风。
  •  从发动机控制模块至放大器的离散发动机转速 (RPM) 信号
  •  集成于音频放大器内的有源噪声对消电子器件和软件
  •  车辆扬声器系统连接至放大器，输出所需的对消频率

有源噪声对消系统在下列情况下可运行：
  •  放大器已通过所有自诊断检查。
  •  所有车门关闭
  •  蓄电池电压介于9.5伏和16伏之间
  •  车厢内温度低于140°F (60°C)
  •  发动机转速介于550-3000转/分之间

有源噪声对消系统用于降低车厢内发动机产生的某些不良声音感知。系统通过麦克风和发动机转速信号、集成在放大器内的软件和车辆扬声器来确定和生成达到所需降噪的正确频率。
麦克风位于顶板内衬中，用来监测车厢内的噪音/声音，且直接与放大器连接。放大器接受来自发动机控制模块的离散发动机转速 (RPM) 信号。放大器处理输入信号，确定不良声音的频率。然后，放大器计算出相应的对消频率并将对消信号（音频信号）输出至车辆扬声器，以降低乘客的不良声音感知，使车厢内更安静，没有振动。