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只要价格够低，北上这样限牌的城市电动车混动车就是香的
周六去提混动，裸车价十万八千，落地估计十一万八。

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原帖由 @洒家又回来了  于 2020-8-1 14:01 发表
q2l 十万八千？

不是奥迪，混动的mg。。。

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沪牌按照现在9w的价格，持有成本就是一年利息就是3000，其实无论涨跌基本很少有人会放弃沪牌额度。如果拍卖的话基本一两年中标，时间上不急的话可以等等。找黄牛要大几千的拍牌费。
使用上其实家用车里程不长都无所谓，新能源可以省个车船税，购置税。
上海市区新能源牌照感觉路上很多了，如果有固定车位，家庭第二台车新能源门槛就很低了。
现在北上拥车的成本其实比起香港新加坡算低，但是对老百姓的收入来说还是高的。未来看起来也只会加码，新能源政府放松那么就肯定挤占燃油车的利益。