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随便用什么方法评测，但是要标准化。举例说你评测smart这车，你放个160的男的进去坐说空间大。反过来，你评测mini放个185的壮汉进去坐说空间小。回头你还要敢说自己这么测符合自己意图，怎么可信公平。那就是纯属放屁，不要碧莲。当然，这些评测在汽车评测里太多了。哈哈。

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原帖由 @KARUTO  于 2014-8-29 14:57 发表
要完全标准化，就该塞人体模型…

根本不用。一个简单办法。放那种泡沫小球。重满车内。然后把小球倒出来放盒子里摆给大家看。身高，体重，坐高都会影响一个人认为车内部空间大不大。当然我是这个行业的，自然知道如何能更客观。但是人家是指这个吃饭的。都这么做，纯砸人家饭碗。

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原帖由 @拉拉拉  于 2014-8-29 15:17 发表
这太扯了。一个头部空间，一个左右宽度，还有后排腿部空间，你测个总容积来干嘛？

测后排空间。可以隔离前排。然后用这个办法得出总空间大小。也就是你说的容积。如果详细评测，先测量座椅的纵深长度。有很多主机厂喜欢缩短座椅，让人感觉膝部空间大。如果要用乘坐后的空间，再摆标准模特。这样子看起来才直观。如果你在不知道总的内部空间时，就放了模特进去，以什么作为头部肩部，还有膝部的测量点？你保证每次测量的数据可重复性，再现性吗？

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原帖由 @stkoichi  于 2014-8-29 15:41 发表
直接拿尺子量一下不就完事了？

怎么测？选取哪个点定位？是做精确科学测量还是大概的测量？我们平时看到一指一拳的距离测量方法，如果用尺子，选择测量点不同，可能有一个指到两个指的误差。