小雨老师，你去的是什么4S店啊？
好吧，今天没什么事，就给你些专业的建议吧，其他矫情的人，我就懒得回了。
防冻液一个月报警，是异常消耗。从这个消耗速度来看。从以下两个方面检查，你到时候把我原话告诉修理工，就不会忽悠你了。他一听就知道没办法忽悠你。让他按着我说的步骤来和你说结果，你也可以和他一起看看怎么检查。
首先把车交给他，让他先看这几个地方。火花塞是否发白，发动机打着后，你要去看排气管是否冒白烟，或者是否有刺鼻的气味。如果以上都是yes，那就是发动机内漏问题。然后直接去看机油尺，看看是否有机油乳化现象。如果有，就让他找油水互通的地方，那个地方检查完，再做发动机抬缸检查。如果没有以上现象，再排查外漏问题。对了，忘记说了，先看看你的副水壶水面上有没有“油星”，如果很少，不一定是内漏，如果很多，也有乳化，这就是内漏现象。这些是很简单的外部检查，不需要拆任何东西的，就能确认问题根源。

第二部，让他对发动机冷却系统作加压测试。由于是一个月消耗完的，基本上来说，如果是外漏，就是很小的地方在楼。所以让他加压静止一晚上再来观察外部是否有泄露的地方。先检查外围是否有明显泄露。如果一晚加压也没有。那就让他用内窥镜，检查各缸内是否有积水，拆除火花塞看看是否有湿的现象。如果他们说没有内窥镜，你先骂大师选择4S店一分钟，对他们的不专业表示鄙视。然后教他们用纸放进去检查。如果还没有发现湿，就给你测缸压，缸压异常的那个缸，就是漏水的缸。估计换个缸盖，或者缸垫，基本能搞定问题，如果以上不是。那就断缸测试，看看哪个缸有失火现象。有失火的也是可能有泄露的缸。找到漏水缸后，要检查排气口是否有水，排气管是否有水。如果以上都有，让他们检查缸体平面度，按巴伐利亚摩托制造厂的标准看，如果是平面度超标，在质保期内就让他们给你换个新发动机，如果过保了，你还不想多花钱，那就只有对付的办法了。具体如何对付，问4S店小弟他们能做哪些。

以上。

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原帖由 逆寒冰冷雨 于 2015-12-4 01:06 发表
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今天有空去专门做了检查了
说是水箱漏，没法修
换原装2980，国产1980

国产就可以了。原装的不过是加了利润在里面。水箱只要不受腐蚀，不被撞。没有那么容易坏。

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原帖由 @jy01735589  于 2015-12-5 00:28 发表
九月，重庆这边麻烦看看有没有熟悉的修车的，换减震大概什么价位，包工包料，或者自带配件。
前面一家因为一些原因不太想找了谢谢。
另外，金牛座和锐界这辆车最近质量和反馈怎么样

我只熟悉所有重庆的ford4s店啊。修理厂那个是真不了解。如果你说的是宝马的话那爱莫能助了。
金牛座还没有开卖。这俩车美国那边有什么问题，这边有什么问题。几本上是同步上市，要出问题一起出。

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5090是有工时和配件的总价吧。宝马一个工时多少钱你问好。这些东西都换一遍，一个人做也就5个工时足够了。气门室盖垫子这个360，不知道宝马是不是就卖这么贵。真空助力泵为什么有漏油处理费用，如果更换新的就他不上处理漏油了。这个价格你也多问问。宝马配件的价格应该是统一的。问好就确认给你算了多少工时。工时费可以谈谈。

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原帖由 逆寒冰冷雨 于 2015-12-21 15:49 发表
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谢谢
工时费就是左边300-200-200的
并没有去4s，去的是在昆明维修圈里比较出名的奥宝汽修

不客气。那这里就真空助力泵要让他尽量给你好的。否则这个漏油刹车没保证，加上云南长下坡多，挺考验刹车的。

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原帖由 catup 于 2015-12-21 16:03 发表
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新蒙的臭味到底厂家搞不搞了
虽然我几乎不开天窗
但即使是冬天，开天窗还是有淡淡的味道

我也就这版上人说的线上装配工，还是BYD的线上只会听人吹牛的装配工，哪懂这么些。这版上一群比我懂多了的设计师和驾驶高手，我说多了都是洗地。所以您还是问当地4S店。