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今天早上从高速开会重庆,路上大雨,一路跑下来,有几辆车给了我些感受。因为高速路面有积水,还有一些高速路面是倾斜的,有水流在路面个别段流着,路况不是很好。一辆帕萨特,一辆瑞虎5,一辆奔奔mini,给我印象深刻。原因就在我说的雨天路况。
隧道限速80,我这人虽然不是每时每刻都很遵守限速,但是隧道里我是绝对很遵守的。我在隧道80的速度开着,后面一些车嫌我慢,就把我超过去了。我一出隧道,当看到解除80限制后,我立刻就一脚油门到120去了。这时我后面有一辆瑞虎5,本来跑到我右边要超我,但是我出隧道了,立刻恢复120往前跑,但是这哥们不知道怎么理解的,以为我不让他超呢,结果也狠踩油门跟着我跑,但没出隧道多远就遇到我说的有水路面,当车子冲过积水路面时,必然会飘一下,这时候就考验车身的稳定和轮胎的排水能力了,可能这瑞虎5一开始没开过这情况,第一个积水路面跟着我一起冲过去了,但是冲到了第三个,这哥们主动减速了。我猜可能是过积水路面车身晃动太大,车主感到危险了。当然,这路面,一个2.0T的帕沙特看起来是140+的速度从我后面飞奔过来把我超掉。过水的瞬间,车身也很稳,神车这个级别还是可以,很值得肯定的。最后就说这个奔奔,有一段隧道我就跟着它后面跑,隧道里它还能开个80,一出隧道,它就只能80以下慢慢开过积水路面了。
雨天路滑要减速慢行,但是难免我们在漫长的驾驶生涯中遇到各种情况。本来买车的时候就该知道,选择一些东西,舍弃一些东西。对我来说,往往主动安全的东西绝对不能省,这些远比空间要实在的多。


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引用:
原帖由 zuccbtpig 于 2015-9-5 20:49 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
喷了,你是脑补太多了,那人高速积水还敢开这么快没死是命大了。速度太快过积水的地方轮胎排水槽根本来不及排的,没什么抓地力。你换成法拉力也一样。
嗯,我脑补太多。我今天都是脑补出来的。



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