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sy健体，意淫强身

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原帖由 @哆嗦  于 2016-3-11 21:41 发表
不谈配置、质量、售后，上来就骂街招呼，tg戾气真重

你开过几辆大众的车，老款的迈腾20t当年在路上绝壁专治各种不服，cc也是各种骚，L对亚洲和欧美的宣传策略显然不同，这两年嚷嚷的多了让人产生店错觉也在所难免，不过Lexus这种挑战benzS未果的车型，连丰田都觉得尴尬吧，还用我给你举奥迪S8的例子么

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原帖由 @哆嗦  于 2016-3-11 22:15 发表
大众车没少开，太多了，谁身边没个朋友亲戚买大众。本身我以前就在单位里搬砖兼职司机。

有印象的是老速腾不错！13款帕萨特朋友的车开过烧机油，被飞度干了个大修，低价甩了29万买的20卖了，不到一年。迈腾我堂妹的嫁妆，严重烧机油。

奥迪营销非常高明，堆料堆科技出d级车强行拔高到bb一档，真到了这个价位还是买bb的多呀，同理还有辉腾装b失败的典型。

雷克萨斯本来就比bb低。

本帖最后由 哆嗦 于 2016311 22:19 通过手机版编辑

当初奥迪和Passat横行是因为官车，但人家大众也不是白叫的，低端耐操，皮实，辉腾途锐这样的好车，在天朝被当成了装逼失败的典范我也是醉了，日系在大众横行的年代买个性价比，20来万B级车里唯一难得出手的也就是雅阁，剩下的大众占了多少？D级车，买L才会被人认为是傻多速好么

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原帖由 @zhujiajun  于 2016-3-11 21:50 发表
有点纠结宝骏730和五菱宏光在选~

我纠结是选小洋人还是爱玛^_^

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原帖由 @哆嗦  于 2016-3-11 22:33 发表
自燃、烧机油、断轴都挡不住强国人的大众情怀。
d级不买bb都是傻多速！

没有情怀因素肯定不诚实，但是，L多少钱？同级别的，也就这两年大众奥迪走黑了，才能拿出来比，奥迪玩壁虎的时候L在干嘛？

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原帖由 @哆嗦  于 2016-3-12 00:01 发表
奥迪还是不配和bb平起平坐，强行划到bb一档bba，实际还是在L后边。

好吧好吧，你赢了，明天我就看看天津没logo去