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原帖由 nai 于 2017-4-4 21:17 发表
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太老了，不值得
不在意外观和价格的话，v260比这些强5到10年

V260就一货车的架构，静坐很高档，开起来就露馅，货车天生不注重NVH，底子决定的，没办法。

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原帖由 Kale 于 2017-4-4 13:58 发表
最近打算买个MPV，看了很久，感觉贵士不错。塞纳是平行进口，买起来也比较麻烦。

我觉得啊，贵士的保有量还不如塞纳，深圳我每次出门都必见塞纳，贵士真是寥寥无几。所以别看塞纳平行进口，配件反而好找点。

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原帖由 shadowfay 于 2017-4-4 22:50 发表
本地的某设计院

一辆老款贵士，高速上打转，门开了

死了好几个

另外看评测视频也说空间没有外面看的那么大

不系安全带啥都白搭，系了打转这种大概就皮外伤。

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原帖由 Kale 于 2017-4-5 14:25 发表
看的我慎得慌，那贵士是不能买了。V260看着是不错，有人说行车质感还不如新GL8

v260行车质感会被GL8爆出翔来，一个运货货车拿来装人真是四不像，和GL8天生为运人设计的有的比？讲真最新款GL8真心不错，连38都好评很罕见。
注意，以上都建立在车开起来得基础上，坐展车那种静态体验拿来比较没有任何说服力。

GL8我特地跑去试驾过，静音大幅超过我得塞纳，滤震比塞纳好点点；我试驾唯一不爽的也就是涡轮的通病，在市区一般路况行车，涡轮起正压往往都不是时候，涡轮跑高速倒是很惬意。

[ 本帖最后由 shololo 于 2017-4-5 18:10 编辑 ]

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原帖由 Kale 于 2017-4-5 18:31 发表

我看朋友家的顶配的阿维尼内饰啥的真的不错，就是不知道质量怎么样，有机会去体验下乘坐。价格也能便宜一些。

没机会体验，45w，已经够的着塞纳了。。。。按我的消费理念是买凤尾。。。。 ^_^