[杂谈] ES和皇冠怎么选？

引用:

原帖由 @huey  于 2015-9-11 23:46 发表
没有试驾过E260,因为当初如果选轿车可能就只考虑新C了，试驾过C200，起步提速远远快于NX的200T初段，我认为这跟轿车车重以及变速箱有关，但是中段提速差于丰田的2T，丰田这个2T踩到140~150仍然力量很足，始终保持一个差不多的线性输出，C200试驾没有开这么快，也就跑到120左右，100过去后已经明显感觉到有些力量到头的感觉。另外从舒适性角度来说，丰田的2T调教确实非常线性，怎么踩，感觉都不会猛窜或者怎样，在我试驾过的所有车型里确实算是非常平顺的，能超过的也就是ES300H，那个太平顺了。不过同样的c级其实输出还好，直到踩到动力有衰减的感觉也没觉得有啥很突兀的感觉，我觉得单论发动机差不多的。但是你拿E级跟皇冠比？我觉得不差钱都不用考虑直接上E级。
e260单独看动力指标跟宝马的525是一样的，那么刚好我试驾过525可以说下，跟丰田的2T比，525初段提速超快，拉到120左右毫无压力，不过再上去也会感觉到动力到头的感觉，这应该还是在于排量大小的区别，其他方面来说我认为这种动力对于轿车已经没啥压力了，除非你需要经常有更高的极速行驶，否则真心差不多。
单纯的舒适性来说，因为我没坐后排不好说，按照老婆的评价没有一辆车能超过ES300H，坐在后面太平稳，当然我自己试驾没啥感觉，也不是很喜欢ES的驾驶感。单独说下我最近试驾的车包括新C200,大师525,528，凯迪拉克SRX，奇瑞王q50l，新汉兰达2T，ES300H，NX2T，NX300H，奥迪Q52T；老婆都是坐后排试乘，这些车里单论后排ES300H是最舒服的，其次是大师5系。奔驰E没试过不好说，但是我认为最起码应该可以跟ES打个平手，新皇冠这个就不好说了，建议还是自己实际去体验，每个人感受也是不同的。

另补充下如果选es只推荐300H，其他的算了，不值。