魔神至尊
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原帖由 nosmoking 于 2008-11-25 22:14 发表 你真的要拿一辆豪华品牌的B级车和一个经济品牌在94年推出的A0级车比较么?
原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-11-25 22:59 发表 一个是级别问题,一个是年代问题。 20年前的车就要和20年前的车比
原帖由 wuqu 于 2008-11-26 00:56 发表 消费理念还没到这个层次,自然体会不了,总觉得买个车宝贝的不了。。 行人保护,在目前欧美碰撞测试中都是占据重要的地位。 话说回来, 但是就我目前处理过的2个交通事故赔偿来说,宁可自己的车受损,找保险 ...
原帖由 DFLY 于 2008-11-26 01:02 发表 大众速腾吸能和日车一样,和Santana 2000没得比的。。。 修车费是小事,自己受点小伤是小事,撞了别人就大事了,特别是半死不活的那种,就准备倾家荡产吧,身边的例子数不胜数了。。
原帖由 DFLY 于 2008-11-26 01:20 发表 我的意思就是中国根本TMD就不适合普通老百姓开车,交通法规就跟屎一样,政府的强制税还要抽我们的血,乘机敲诈和碰瓷的人又遍地都是。 管他什么日系德系,没钱什么都没戏
原帖由 wuqu 于 2008-11-26 19:37 发表 我没空和你抬杠。 手里正好处理了2个交通赔偿事情,才好心和你说几句。 我就告诉你最基本一点。。你的车受损,很简单,找保险公司就轻松搞定了。 但是如果你把人撞坏了,付出的时间,精力,金钱,要远远 ...
原帖由 猫猫猫 于 2008-11-27 13:15 发表 撞烂个行人你赔10W,20W, 半死不活的分分钟上百万... 除非直接倒车二次三次碾压了截残生 否则还是修车好吧. 整个车不要了才10W.
原帖由 starfox 于 2008-11-27 17:55 发表 233,lz小白了。 这事我有发言权。 车的侧面是最脆弱的,翼子板里面都是空的。什么车都一样。一顶就变形,并且翼子板侧是和前保连接与固定的地方,变形后前保必下,前保下来以后引擎盖也保不住! 这个车祸明显是 ...