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听说宝马要放弃三缸了，生产线都要卖了
当初我记得有人说不在乎来着，现在想看看他表情

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原帖由 @才口千  于 2017-10-5 13:28 发表
内部小道消息，1系明年年后乞丐跌破13万。

真要这样polo高尔夫这类的全死，加几万就上宝马的话谁还会嫌弃三缸？两缸都不在乎

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原帖由 @henryzyl  于 2017-10-5 14:40 发表
消费者懂车

这不是懂不懂车的问题，只要进去开一下除非是傻b，立刻能感觉出来，那些嘴上说没事不在乎的，一边摸眼泪一边坚持开这车的人我是特别佩服的，鞋里有没有石头真的是只有自己最清楚

说到底就是穷逼没钱还想装逼给闹的，宝马看出这种心理及时推出这种残疾车以为能大卖，没想到你国这种人还是少数，所以现在后悔了，我很庆幸我最喜欢的奔驰和奥迪没有趟这滩浑水，这也是我为毛永远不买宝马的原因，tm标榜自己是运动，拿什么运动？三缸么？精品一个是科技一个是内饰都没有在发动机上动手脚，宝马第一个这样做，关键还有很多人捧臭脚，这才是666

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原帖由 @查理王  于 2017-10-5 15:54 发表
不信，哪来的消息？

你这种就是不见棺材不落泪的吧

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豪华品牌中，宝马算是率先普及三缸发动机的企业，2016 年在华正式投产 1.5T 三缸发动机并应用于华晨宝马旗下车型，但市场表现来看并不好。日前，华晨宝马转让旗下三缸发动机生产线，剥离三缸发动机资产。是否也意味着，国产三缸宝马将要退出历史？

消息指出，华晨宝马向华晨中国旗下的新晨动力转让三缸发动机生产设施，作价 1.19 亿元，新晨动力将在此基础上生产三缸 1.2 升发动机，并于 2019 年下半年投产。

华晨宝马此次转让三缸发动机资产，预计宝马调整发动机生产策略，回归四缸系列，剥离三缸资产也有助于提升华晨宝马资产效益。这样来说，三缸宝马可能即将成为历史了，对于宝马的粉丝来说，是否为一个可喜可贺的重大消息？