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原帖由 waller 于 2025-7-11 21:15 发表
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这车续航是短板，怎么吹？今天销售自己都承认续航差点意思。

主要是那个UP是董买买，算是蔚来铁杆，铁杆到李斌放个屁出来，他能跪在那里闭着眼猛吸，然后说这个仙气有多少多少好处，你们一定要自己领悟的这个程度。

[ 本帖最后由 majian1 于 2025-7-11 23:26 编辑 ]

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原帖由 waller 于 2025-7-11 23:35 发表
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这种傻逼是蔚来负资产吧？一粉抵十黑那种？

不好评价这种人，这种自以为真爱的人你也喷不过他。

乐道L90这台车看起来的确很有诚意，但是没用，已经晚了，蔚来应该在ET5这款车上市的时候就开始认识到中国市场的残酷性，那个时候特斯拉刚刚开始降价，不过Model3的售价当时还是超过30万的，感觉蔚来完全认识不到竞争对手的动作和意图，跟傻子一样，洋洋得意的表示我们用ET5来对标Model3就足够了，实际上蔚来在市场上的营销表现就一直像一个傻乎乎的富二代一样，蒙头狂奔，出手阔绰，一副“仔卖爷田不心疼”的架势，挥舞着钞票拼命挥霍。

如果ET5那时，李斌就认识到市场的严峻程度，把资源，资金，营销，推广全部集中到ET5身上，以破釜沉舟的心态来强推这款车，我觉得蔚来是有机会成功的，不是说一定能成，但是还有机会，现在已经不可能了，整个公司进入死亡螺旋，蔚来所做的一切努力，都只是自由落体过程中无谓的挣扎而已，蔚来死定了。