引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-5-23 20:49 发表

1.4T：涡轮开启=2.0NA；涡轮不开启=小马拉大车>2.0NA
2.0NA：任何时候都是2.0NA
综合可得:1.4T油耗>2.0油耗
神车厂研究这个技术真是蛋疼的没边了，还浪费消费者保养费233

。。。。本来还奇怪呢，刚看出是在说反话。

1.4t目前的问题主要还是保养费用稍高，国产的质量不稳定。。。。单就动力油耗上说，还是比较先进的。如果这还要黑一把，不是变态是什么 。

不过如果让我自己买，我还是会选2.0排量的自然进气车。动力够用，维护便宜，价格适中。。。。1.4t对我来说有点暴力了。最近比较看好408和刚降价的狮跑。。。囧。

引用:

原帖由 zhdongb 于 2010-5-23 22:09 发表

这话瞎说得都没边了，去工信部网站看看高六(或者速腾、迈腾皆可）1.4T和那些2.0的发动机的车子的实测油耗吧，可低了不少哦。没见到任何一辆2.0的车子的油耗比1.4T的低，连1.8的都比它高不少。

你不怎么来车区吧。。。。