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真正零距离接触后，感觉什么凯子瑞雅阁天籁真不是一个次元的货。。
拉动把手，车窗一缩这种方便你开门的人性化设计让人好感度暴增！
类似cls的线条流向绝对是此车的最大亮点。。
朋友也心动不已。。

皮椅的设计及土橙色的调同价位绝对无出其右，外形真是绝杀级的。。
不过座椅蛮硬，这是为了操控？

只是。。
内饰的细致度就真的蛮马虎了，尤其是b柱位。。除了小部分用料好点外，总体不比高6好多少啊。。

让偶颤抖的是。。。乃肯定想不到哦。。

左边的尾灯居然起雾了。。还是蛮严重那种。。
我当时都蒙了，俺都多久没见过车灯密封这么差的。。这车还是出厂不到两月，你叫人怎么放心加4w提车啊。。

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引用:

原帖由 @wanghujin  于 2010-8-15 19:47 发表
倒，那个不是方便你开门，是无框门不缩你开不开来啊。

就是这个意思啊。。
中华穷跑也是无框门边的，门照样能开，费劲点罢了。。

引用:

原帖由 stkoichi 于 2010-8-15 22:09 发表

CC的倒车摄像头放在大众的LOGO背面..启用时才翻出来-_,-

骚啊！！！

引用:

原帖由 stkoichi 于 2010-8-15 22:19 发表
不过这车现在有个很大的问题就是后排只有2个位置..
中间是个塑料的储物格..绝对坐不了第三人
不得不让人掏钱前要考虑一下……

我这样设计把后排屁股包得很舒服的，虽然座位还是硬~
中间那储物架凑合还是能坐的，不过绝壁会坐坏~
把后排手扶板下来后，看见那做工真是蛮不爽，对不起外形如此无敌的车啊~

有人说c200。。。
哎，偶说那奶奶的外形真是倒胃口啊。。

引用:

原帖由 AndMe 于 2010-8-15 22:20 发表

拉开后其他的不一样?

气压问题啊。。。