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既然东西这么好，我认为自主车真的要让人买的放心就是尽快输出到国外并且获得认可…
目前可以吗？
这个国外当然是指发达国家，人家法规监管严苛，你在国外站稳了脚，大家自然会放下有色眼镜…
像棒子车一样，以前还是很不待见终究闯出一片天地，并且时间不算太长…

还是那句，如果我预算超10万的话，自主车还是拜拜吧…

本帖最后由 倍舒爽 于 2016-7-24 16:07 通过手机版编辑

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引用:

原帖由 @幻飞一线天  于 2016-7-24 17:53 发表
进入发达国家不光质量要过硬，还要有钱啊，国内车厂一年也就几十万销量，国内市场都忙的不可开交，基本没有进入国外市场大力推广的可能性。上汽这样自称世界500强的是有钱，但是车子三大件基本都是通用的，怎么进人家市场？它想进人也不会给他那么多货啊。
吉利集团年销量起码达到两百万才能进军发达国家市场吧，现在吉利加沃尔沃一起才100万，能把沃尔沃搞起来就不错了。

国产车好多年前早就往国外卖了…
记得那啥欧洲碰撞测试，什么旗云，中华一炮五么？记得utube还有国产车国外碰撞测试合集，里面还混了些老大众车和俄罗斯车来黑国产车…

但后来a3 倒是综合评价还行…

只是整体不知真的太屎还是被国外有心黑，现在还是抬不起头来…
反正我想说明的是国产车早出国就行了…

现代以前一直以来都是三菱技术魔改往美国卖，引进技术不能成为不能出国的理由吧…

本帖最后由 倍舒爽 于 2016-7-24 20:12 通过手机版编辑