nx2t车主飘过，这车隔音确实不好，底盘噪音还好，风噪非常大。底盘如楼上有人说的滤震一般，应该说是过于敏感了，一点小震动都会传进来，不过反过来说就是路感太过于清晰了，什么信息都返回给驾驶员，此外外观看着显得很窄，主要是屁股设计不好看。此外这车舒适性配置太低，基本没有，不过好在无钥匙进入，电子手刹和autohold之类便携功能都齐全。
目前开了5000多公里了，车子胎压由于出厂时太高，所以很硬，现在胎压下来一点后舒适很多，上面所说的碎震感减少很多，也可能是自己适应了。
说完缺点说点优点：
1.车子座椅非常舒适，包裹性非常好，开长途一点不累，目前最长开过连续400公里，中间几乎不休息，开下来一点都不觉得疲劳。这车座椅在我买车前试驾的车里算舒适性最好的之一。
2.方向盘手感很好，力度回馈也非常优秀，低速轻柔中高速很重，换来的是转向操控方面指向非常精准，这一点跟同级别SUV比较过，个人觉得属于最优秀的一列，特别跟Q5比较过，虚位比Q5小很多，几乎没有，手感远远好于Q5；
3.空间还是很大的，同价位的SUV里，Q5,GLK,XC60,QX50这几个车虽然尺寸大部分都比NX大，但是内部空间都不如NX，特别是后排空间都不如NX，不过NX有点不好就是后排座椅宽度没有充分利用，边上离门两边各有将近5厘米左右的空隙，导致横向长度不长，不过跟Q5比我觉得还是宽点；
4.发动机动力还是很不错的，中段提速非常有力，跟朋友的QX70比过，起步慢于QX70至少1秒，变速箱相应太慢，但是转速上来后，在速度到140之前，没有什么差距，超过140以后QX70的大马力还是有明显优势，会逐渐拉开距离；
5.底盘虽然滤震一般，但是底盘稳定性还是非常好的，没有很多人说的那么松散，高速200限速开满，车身仍然非常稳定，转速大概4000左右，无奈电子限速没办法，不过常规情况也很少有机会开到200了，所以还好；
6.过弯侧倾我认为是同价位SUV里比较好的，即使没有AVS可变悬挂，侧倾控制也还不错，比Q5略好，比GLK300略微逊色，但是无法跟QX70这种纯粹的运动型SUV比，差距还是不小。

引用:

原帖由 klsm 于 2015-10-27 15:31 发表
nx200这款能买么，动力够用么，不怎么跑高速~~

不推荐，我试驾的时候虽然没试过200，但是试过300H，整体感觉差距很大，调教也偏舒适一些，NX这车太重，300H的动力都远远不够，印象最深的就是有个大直道加速，一开始很给力，然后马上就没力了，踩到底了感觉就听见发动机嘶吼，车速起来的很慢，直接就否决了。200这车虽然便宜，但是要动力没动力，要配置也很低，所以完全不推荐，如果不在乎动力还不如试试其他车型比如ES什么的，或者不如买Q5中低配。说实话，除非是特别偏爱NX的外观内饰等等，现在来说Q5的性价比远高于NX，Q5技术谈下来比200T还便宜不少，配置也不错。

引用:

原帖由 simonsimongao 于 2015-10-27 18:01 发表
这车还好啊 NX2T开了两个月了。。 确实没有德系车的厚实感，1.8T的车重开的时候完全没有感觉，底盘有点松散。。隔音自己觉得还好啊，比QX70强,比X5卡宴差，跟X3貌似差不多。。自己对噪音这块不太敏感，喜欢听歌
不过 ...

不是TF版本，不透气确实是事实，不过在北方还好，没觉得热，我所说的只是乘坐时的舒适度，透气这块是硬伤，这个确实忘记说了，可以打孔或者弄个坐垫解决。