http://www.autohome.com.cn/news/201510/880827.html

这手足相残真过瘾。。。

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原帖由 @wascoo  于 2015-10-27 20:35 发表
艾力绅就算换了发动机和波箱，内饰也远远跟不上时代了

内饰算毛，高个级别吊打奥德赛。。。

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原帖由 @wascoo  于 2015-10-27 21:15 发表
你说算毛就算毛呗，内饰不改你看到底谁吊打谁

车主要考虑的因素，内饰一般排在靠后。

老款艾力绅内饰也还可以，没那么不堪。

别的方面奥德赛怎么比？

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原帖由 @wascoo  于 2015-10-27 21:56 发表
你说靠后就靠后呗，艾力绅本身在日本就停产，也不换代了，拿这么个多少年前的产品换个发动机波箱就拿出来卖，你要说它有优点我不否认，要说他吊打奥德赛我还真不信，时代是在进步的，说到底他也是十年前的产物了

高个平台，实际表现为准。。。

有些方面，紧凑级就是那造车标准，轴距可以拉大，空间可以改，但骨子里不会怎么变，成本放在那儿。

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原帖由 @waller  于 2015-10-27 22:08 发表
我也觉得老款好看，新款改的像洗剪吹一样。

老款中网不行，侧面，后面不错。。。

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原帖由 @waller  于 2015-10-27 22:08 发表
我也觉得老款好看，新款改的像洗剪吹一样。

老款中网不行，侧面，后面不错。。。

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原帖由 @wascoo  于 2015-10-27 22:09 发表
反正我宁愿花同样的钱买新款思域也不买7代雅阁，买昂克塞拉也不买老款马6

慢慢你就明白了

举个例子，新明锐开起来还不如老马六来的爽

昂克塞啦隔音一泡无，比老马六差。后排空间更是没法比，车身也窄，这就是级别低。

多对比就知道了，级别很重要。

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原帖由 @anubisx  于 2015-10-27 22:19 发表
老艾力绅 奥德赛 美版奥德赛都是基于雅阁的平台

定位还是高于奥德赛，上代日本和埃尔法，君爵对标的。

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原帖由 @wascoo  于 2015-10-27 22:23 发表
前面说轴距空间不重要，这里就比后排车身，双重标准也是醉了。这年头车又不是什么稀罕玩意，看过的开过的谁又比谁少多少。反正你喜欢就好，闲得无聊懒得扯嘴皮子

说轴距空间可以改，谁说过不重要了，mpv不看空间是逗比么。。。

让你对比下，有说过比谁车开得多么。。。

脑补请随意。。。

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原帖由 @anubisx  于 2015-10-27 22:37 发表
定位是高，但是实力一般所以失败停产了

底子还是在的。。。。

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学大众，来个广本，东本互搏？