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bba的电车定价还是高，觉得产品比特斯拉好么，还是觉得自己品牌价值高，还是成本真的高。。。

本帖最后由 狂涂 于 2021-7-11 09:30 通过手机版编辑

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那为啥国产品牌电车也便宜呢。。。

为啥bba出个长的像油车的电车，价格比油车还要贵呢。。。

突然觉得买es8/6的不是智商税，买x5，gle的才是真爱啊，现阶段电车把油车一直玩的价格把戏给戳穿了

本帖最后由 狂涂 于 2021-7-11 09:40 通过手机版编辑

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问题是不止特斯拉

Bba油车内饰理念已经落后时代，不觉得有多好

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退一万步来讲，内饰好真能值得上这差价么。。。

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拿es8和gle做比较，巨大的差价能否覆盖产品力和品牌力的差异

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Gle和e没多大实质性区别。。。。。差距是一定有的，只是远没有价格差那么大

这么一来，卡宴反而算合理的，品牌力足够，同品牌低价的车少

本帖最后由 狂涂 于 2021-7-13 15:23 通过手机版编辑

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引用:

原帖由 @DarthVadar  于 2021-7-13 19:39 发表
现在看
蔚来吃了两个红利
一个是新能源赛道，4050w价位某种程度没有直接对手
另一个是变相在吃合资品牌在这个区间产品溢价的红利
如果bba的燃油车没有那么多相比海外的溢价水分
蔚来直接可以不用卖了

就看明年x5国产了。。。。