posted by wap, platform: Samsung
不知道这片子怎么过的fia版权审核的……按理fia会特别计较展现赛车运动危险性的方面，而且电影里与实际比赛规则也有很多差异，加上法拉利特别难搞的授权，其实拍成这样也挺不容易的。

片子还是不错的，推荐看IMAX

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @Veree  于 2025-6-27 11:36 发表
FIA深度参与的

法拉利和麦卡伦的版权不属于fia的，谈下来不容易

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @xzsslp  于 2025-6-27 15:24 发表
看的激光imax

F1看完了我觉得很普通………视觉和音效的确不错炸裂汉斯季默，剧情很弱智，一直垫底车队开了几场比赛依靠车升级就能拿到第一名…………虾扯蛋

周冠宇只提了名字没有镜头……雷神出场0.5秒

其实靠的完全不是车升级而是安全车策略搞偷鸡，就是利用事故清场重新排队这个规则bug消耗头车领先优势，当然真实世界里这么干会吃penalty的，还有就是故意挡快车也是要吃penalty的。

虽然片子里基本上大幅度改写了f1的赛事规则，但就实际情况而言车队与车队之间的技术差距其实也没有这么大，小车队利用气候事故等状况在一些弯道特别多的赛道取得较好成绩也是可能的，而且片子里也就是最后一场上台，这个不算太离谱。另外改进气动提高车速获胜也是现实里有的，实际上在f1的世界里车与车之间领先优势并不大，每圈也就零点几秒到1、2秒。通过修改气动争取到这零点几秒的优势是可能的，然后跑完全场能够领先大几十秒甚至一两分钟那得分的可能性就很高了。

但没有热身赛和排位赛就有点点不太合适，那是直接决定正式比赛车序并且对最后结果产生重大影响的内容，剧本要是能写好点在这方面着墨多点就更好了。很多f1车迷不满的就是这部分。

[ 本帖最后由 坚定的左派 于 2025-6-27 17:16 编辑 ]

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @xzsslp  于 2025-6-27 19:44 发表
你到底看过f1直播么？什么升级最后一名拿到冠军你说有可能？你自己去问问f1的博主看看或者去官方论坛问问，你到底懂不懂不懂别来瞎说，你这种理论只存在f2………我每站f1直播都看，升级你知道怎么升级要开发全新底盘，前翼和后翼包括所有散热必须全部换新等于重新制作一台车，你告诉我最后一名车队有这个实力有这个金钱可以做的到？可以的做得到去年垫底的索伯早就能到第一了………服了，一辆车能提升0.3秒已经算奇迹升级了

我都怀疑你有没有看过电影。

男主只是拿了最后一场的冠军，又不是全年冠军，这有什么不可能的？头上他的表现也一般，就算改了车也只是有积分而已，也没上过领奖台，除了最后一场利用了安全车bug。

我是从senna、hakkinen时代看过来的f1，有整整三年都在和f1还有fia打交道，开发过f1赛车手用的软件，调试过真正的比赛用车，坐过f3000上过蒙特利尔、印第安纳波利斯和上赛道，当然就算这样我还是可能比纯看f1转播的车迷要业余多了。