posted by wap
买了大众柴油车的美国车主们开始陆续把车退给大众拿钱。牛逼的是，大众对车况的要求只有一个词：“能动（operable）”。而根据具体EPA的法令，“能动”的定义真的就是能用发动机移动。。。再加上几个无关痛痒的条件不能是报废泡水之类，基本上没有别的要求。具体条文：66页2.10条目

然后估计你能猜到了：很多车主把车子拆得只剩发动机和四个轮子再拿去退。拆下来的部件自然是拿去ebay卖了，大众的拆车件挺贵的。

最后大众就收到如图这样的车了，退的钱还一分不少

找到个讨论串：http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=467696

那么问题来了，如果你是车主，退车前会拆零件去卖么？
我表态，绝壁会

============================
听取大众律师的陈述之后法官警告车主退车前不要拆零件去卖企图钻空子。他还说考虑采取正式法律行动对付那些自作聪明的车主。
Judge warns VW owners not to strip diesel cars for buybacks

贪小便宜终究会吃亏，美国也一样啊

本帖最后由 Kuzuryuusen 于 2016-12-23 09:07 通过手机版编辑

posted by wap
老美动手能力确实逆天。那天看Youtube有个哥们3000刀给他爹买了一辆捷豹，再1000刀买辆同型号报废捷豹拆了。除了用于维修他爹那台之外卖零件还倒赚几百给跪了

posted by wap

引用:

原帖由 @slr  于 2016-12-14 15:21 发表
美国人工贵车便宜才能出现这种情况。

车确实便宜，零件特别是捷豹零件挺贵的，所以拆车件很受欢迎啊。

posted by wap, platform: Android
然后真的有个家伙拆光光拿去退，结果大众说：“您的预约被推迟。有问题请联络我们的律师。再见。”

http://jalopnik.com/volkswagen-r ... car-rig-1790345158/

这人说准备找律师告大众，喷了。。。

posted by wap
更新法官表态