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其实有点玄学，买啥车都能开的好好的。而且习惯后都不会觉得有啥问题

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原帖由 @ChuPaChuPs  于 2016-8-4 04:00 发表
叼啊。。。tg无所不玄学
昨天是悬架是玄学，今天操控也是玄学了，明天大概得轮到轮胎了

车辆动力学原来是玄学专业，研究车轮载荷变化的都得拿玄学学位
什么空气动力，悬挂几何，稳态转向，重量重心，全是玄学分支

嗯，然后呢，更高级的不说，亲民点的买菜车只有马自达宝马能开，其他就开不得了？开起来就浑身难受还是怎么的

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原帖由 @northcong  于 2016-8-4 13:15 发表
一点不玄学，总结就四个字，指哪打哪

所以说操控就是被这样玩坏了，难道小面包，方向指哪不打哪，是相反的不成？一说到操控，最常见的赞美之词就是指哪打哪，以指哪打哪为判断依据，开啥车的都能来一句我这车指哪打哪，操控很好，成就玄学，不信去任何车型论坛看用户评车，几乎都能找到这一句
我觉得说操控就是过弯极限，姿态控制的话，还算正常点

本帖最后由 资深围观群众 于 2016-8-4 13:26 通过手机版编辑

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原帖由 @ChuPaChuPs  于 2016-8-4 05:41 发表
然什么后，bmw有什么好我又不知道，我又没定量分析过

我只是觉得这个逻辑很牛逼
200块显卡和2000块显卡玩扫雷都一个尿性，所以显卡全是玄学
200块轮胎和2000块轮胎跑起来出门买个菜一个吊样，所以轮胎全是玄学
哈哈

同样200块的a卡和n卡，各自的用户互秒的不可开交见过没？其实怎么样，就那屌样