说真话，预算上50 的
谁真心愿意考虑电车？
用车成本都是比亚迪的精准客户考虑的问题
我的极氪一年7K公里，还没有我BRZ多

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原帖由 @ferrerorun  于 2023-6-15 18:07 发表
极克底盘也很捉急 试驾路上有点小坑就哐哐响，行程阻尼和承重强度不适配感觉

你可以试试奔驰s，你的所有不满就会变成赞叹
极氪的调教应该不是国内人搞的。
我开过上百辆车，我不觉得极氪在50万以内的车里有明显的对手
加上价格和空间的优势，家用唯一也是绝对够用了。
至于车机智能化适配这块。我不评论，因为我习惯了。
我只说机械素质。
对于你说的001的颠和避震适配的问题。我只能说，没有200万的车估计你是不会满意了

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原帖由 @SUPERCAR  于 2023-6-16 13:57 发表
你的001带空悬吗，我的机械悬挂只能说过不好的路面和有起伏抛跳的感受还是很一般，很大程度被重量拖累了这也是没办法的事

不带，我的450倒是带
我觉得2者并没有本质区别。
W222的450L坐感本身也挺硬的。
001的座椅质感差一些，但是悬挂过滤还是很到位的。
一想到只有450大概25%的售价。没话说了