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我以为在宝骏560的试驾视频里已经对它研究得比较透彻了，但再多用几天下来，惊喜又陆续有来。



一是尾灯。我曾说过这个尾灯的造型颜值不够高，但是晚上下车一看，原来尾灯的工艺不简单：行车灯采用了造型光管，俗称“烧红的烙铁”。这是我非常喜欢的一种工艺，比点状LED灯更显现代感，最先采用的是宝马，然后是奥迪，在部分起亚进口车也能见到，后来观致3首先把这一工艺引入较低级别的车上。但我万万没想到，8万元的宝骏560也敢用上这种工艺。没记错的话，应该是目前用这种工艺的最便宜的车了。



二是电动折叠后视镜。我是在停车场拿车的时候看到后视镜折叠起来，才发现这车有锁车后自动折叠后视镜的功能。



三是胎压实时显示。跑长途真的很实用，而且比它贵一倍的合资车上，配有这个功能的都不到1%。



四是坡道起步辅助。这个功能基于ESP电子稳定系统延伸而来，但并非所有配备ESP的车都有此功能，例如长安悦翔V7手动挡就没有。宝骏560有这个功能，斜坡起步时只要先踩离合，挂挡，再松开刹车，车子会保持制动2秒钟，不会向后溜。你慢慢地给油、抬离合，就能放心起步。这让手动挡新手面对斜坡起步的压力大减。

先说这么多吧，相信接下来还有得说。

颜宇鹏
@1438km

[ 本帖最后由 I-Am-Legend 于 2015-9-5 21:49 编辑 ]

本帖最后由 I-Am-Legend 于 2015-9-6 15:31 通过手机版编辑

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引用:

原帖由 @资深围观群众  于 2015-8-30 20:02 发表
空间叼炸天

后排座椅平放一米八空间
可以盖被子枕枕头睡觉了

引用:

原帖由 caihuacom 于 2015-8-30 23:21 发表
宝骏为啥老不出自动挡？
以通用的能力不会在AT上有问题啊

为了不冲击通用中端车市场

我以为在宝骏560的试驾视频里已经对它研究得比较透彻了，但再多用几天下来，惊喜又陆续有来。



一是尾灯。我曾说过这个尾灯的造型颜值不够高，但是晚上下车一看，原来尾灯的工艺不简单：行车灯采用了造型光管，俗称“烧红的烙铁”。这是我非常喜欢的一种工艺，比点状LED灯更显现代感，最先采用的是宝马，然后是奥迪，在部分起亚进口车也能见到，后来观致3首先把这一工艺引入较低级别的车上。但我万万没想到，8万元的宝骏560也敢用上这种工艺。没记错的话，应该是目前用这种工艺的最便宜的车了。



二是电动折叠后视镜。我是在停车场拿车的时候看到后视镜折叠起来，才发现这车有锁车后自动折叠后视镜的功能。



三是胎压实时显示。跑长途真的很实用，而且比它贵一倍的合资车上，配有这个功能的都不到1%。



四是坡道起步辅助。这个功能基于ESP电子稳定系统延伸而来，但并非所有配备ESP的车都有此功能，例如长安悦翔V7手动挡就没有。宝骏560有这个功能，斜坡起步时只要先踩离合，挂挡，再松开刹车，车子会保持制动2秒钟，不会向后溜。你慢慢地给油、抬离合，就能放心起步。这让手动挡新手面对斜坡起步的压力大减。

先说这么多吧，相信接下来还有得说。

颜宇鹏
@1438km