首先说一下，真重，一个人从华强北扛回南山，命都去掉一半了，团购么.....没谁会去做的，我这个都是特别预定的。

材质手感不错。 方向盘本体需要电池工作，如果不要力反馈的话，普通电池或电池包即可保证工作。 开启力反馈必须要外接电源.... 想想也是，两个AA电池还不够震几下的

游戏是PGR3..

包装上面用镭射印刷了 NFS Carbon, 看来此游戏应该原生支持，不知道TDU4支持否...

累死我了，等爽完再写后续报告


测试了附带的PGR3, 英文版TDU4, NFS4C

貌似要用方向盘开机，并且位于绿环左上才有效，否则还是认为是手柄操作


PGR3
有力反馈，操作灵敏，撞车，甩尾，侧滑时的方向盘扭力和失力表现不错

TDU4
只有阻尼自动回中，没有力反馈， 需要在游戏选项里面开启方向盘设置

NFSC
同PGR3，力反馈完善，不过这游戏实在是有悖常理，我根本无法开完一圈

[ 本帖最后由 eva3d 于 2006-11-15 22:17 编辑 ]

方向盘后面有手动挡..