看配置感觉的确是便宜量又足。出了品牌不如BAAL之外还有什么硬伤吗？

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原帖由 johentai 于 2016-12-17 10:10 发表
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所谓年轻化外观设计，叫大号锐志差不多，根本没有老款那种典雅的感觉。

30岁左右的群体反而比较接受这种年轻化设计吧~

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原帖由 已婚群众 于 2016-12-17 14:29 发表
不能理解为何一汽要把皇冠往年轻运动的邪路上引。

应该是Toyota把皇冠往年轻运动上引吧，日版的更激进

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原帖由 @jy01735589  于 2016-12-18 08:40 发表
皇冠的历史定位就是商务接待，走情怀路线，舒适静音，平稳
就该堆料和做工精细的车，一汽硬是要让这车降级，还去宣传运动。不是越便宜就好，国内挂丰田标最高级别的车啊，就这么跟鸡肋一样可有可无。
同理看看辉腾，一汽还是太官僚，对市场的掌控还有灵活度差太多。
完全是让4050岁的人扮嫩装小鲜肉。然后弄得不土不洋的感觉。
外观和内饰分裂

本帖最后由 jy01735589 于 20161218 08:46 通过手机版编辑

这种转型是一汽还是丰田做的决定？海外版的皇冠也走年轻运动路线呀