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[新闻新车] 低于50万元的奔驰E级,还有人不满意?

面对一辆豪华车,消费者对细节更刁钻

根据了解,自从奔驰E级长轴距现阶段的售价策略,普遍存在加价3万元的行情,再考虑其他费用下,E200L的落地价超过50万元,E300L更逼近60万元之谱,相较于直接对手5系及A6目前经过折扣后的落地价,最大价差落在10万元上下,这不算是一笔小数目。同时比对5系今年进行增配的策略下,奔驰E的配置阵容现阶段还讨不到便宜。
然而,从销售所面对最多人纳闷的地方,在于现阶段居于顶级车型的E300L,竟然没有采用真皮座椅(真皮列为选配)?或许奔驰的ARTICO人造皮革足以提供优异的乘坐体验,但对于一辆车主心中定义的豪车来说,心理层面很难过这个坎,毕竟宝马528Li以上都能提供Nappa真皮座椅。再者,则是中央扶手后方的双置杯架,这绝对是项实用的设计,方便后排乘客使用,但并未施以高质感的手法下被人戏称为种花的盆哉。其次,则是后排座椅的倾斜角度以及填充泡棉软硬程度并未尽人意,空间虽大但乘坐体验感受方面还有进步空间,可以理解为太多人在过高的预期心理下产生落差,相比S级肯定还有段距离,但对比同级别C级车已经处于标杆地位。


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