买什么车，跟你的经济条件、文化修养、审美观价值观、工作环境、婚姻状况等等，都是有联系的。因此买了同样的车，尤其是一些小众车型，至少保证了你们大致差不多的经济水准、文化背景、工作背景等等。同样的陌生人聚会，尤其是小众车型的车友会靠谱多了。
     当然 ，你要是买了朗逸、捷达、凯越之类的销量神话大众型车型，就把上一段给忘了吧。也别加什么车友会了。
    记住一点，越是销量差的车型，车子越贵的，车友会有意思程度越大

也不一定很高端。越是销量大的 就得越高端点 奇葩人少很多。越是低端车 就得小众车。哪怕是奇葩 也是一堆奇葩混一块啊

你说的这些 正是我说的车友会相对靠谱的理由啊

小区业主间的贫富差距绝对比车主群大很多。现在的房价，你买100平方的和300平方的 根本不是一个层次的，更别说，有些小区还有排屋、别墅

这个现象也是正常的。任何新车出来时，第一批车主是真心喜欢车买的，而且，这时候，车价高甚至加价，车主反而买的大多数是中高配。所以，这时候的车友之间，共同语言多。
   等到车子过了几年后，很多新车主都是冲着优惠大买的乞丐版，新老车主，很少有共同语言