魔头
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原帖由 aweiwei 于 2024-7-24 11:31 发表 posted by wap, platform: Chrome 手不扶方向盘没有提醒么?行驶过程中中控屏还能干别的?
原帖由 freaky 于 2024-7-24 11:45 发表 现在的智驾都有学习能力,如果是你常走的路线,是越开越顺的。 理想的6.0听说也很强,我有朋友参与了内测,前两天还在和我吹。 前一阵有媒体组织的智驾大赛,极越拿了几个第一,不过极越用的是百度纯视觉方案,基于 ...
原帖由 老忘密码 于 2024-7-24 15:50 发表 posted by wap, platform: MAC OS X 上车必开智驾,不开心里不踏实 有些好奇是怎么个不踏实 能说说不
原帖由 paulj 于 2024-7-24 15:41 发表 posted by wap, platform: iPhone 谢谢分享,路上看见这牌子的车离远一点。
原帖由 成濑川景太郎 于 2024-7-25 09:23 发表 重庆相对来说确实适合智驾,机动车数量少,整个大重庆地区保有量才和苏州相当;快速路高架多道路逻辑相对单一;除了大学城那种地方,基本没有非机动车道,几乎没有电单车,这几年摩托车也肉眼可见地变少了。 但不扶 ...
原帖由 aweiwei 于 2024-7-25 10:09 发表 posted by wap, platform: Chrome 华为的智驾对危险物的判定貌似还不是白名单那种,所以我认为主动安全性的问题不大,尤其是和有迹可循的交通参与者以及固定不动的障碍物。 有可能出问题的地方,就现在车身传感器 ...
原帖由 Tuziweiba 于 2024-7-25 14:11 发表 M9也好, L9也好, B站挺多误判的视频, 不知道楼主你看过没有? 对这些视频有何体会?
原帖由 koholint 于 2024-7-25 13:39 发表 posted by wap, platform: Android 雙手離開方向盤之前先問問自己如果開著“輔助”駕駛出了車禍責任算誰的?
原帖由 成濑川景太郎 于 2024-7-25 21:45 发表 当然是利用动能回收减速和鸣笛,反正你渝乱按喇叭基本不会被罚。猛踩刹车和猛打方向是绝对错误的选择。前者,重庆司机开车习惯差,跟车距离普遍特别近,追尾事故特别多,猛踩刹车你就隔三差五去扯皮吧,猛打方向更 ...
原帖由 正版万岁 于 2024-7-27 03:21 发表 听说有个问题,人行横道速度过快 也就是说隔壁车道车都停了因为前方是人行横道, 但M9速度还挺快,不见明显减速 楼主遇到过吗?
原帖由 yy915cn 于 2024-7-27 20:25 发表 posted by wap, platform: Android 何必发华为在泥潭找不自在