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暗号,丈母娘,熟悉马自达,宝马的,都来。

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这几天试驾了a3,昂克赛拉,阿特兹,118两厢。
马自达全系确实很好开,方向盘轻盈,加速声音也算好听。
118两厢方向盘就重点,动力与马自达一样,油门踩多少动力就有多少,但是怎么路噪风噪这么大?和马自达一样吵啊。
关于宝马的底盘,可能路况好,都是直线路,相比马自达没体会出优点在哪,求指点。
a3,忘了啥体会了。奥迪4s有一辆1年1000km的试驾车,3厢1.4t,指导价23多,开价19包过户落地,怎么样?


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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-3-22 15:50 发表
区别在于,一个你是踩着油门过弯,油门越大转向越多
一个你是踩着刹车过弯,油门越小转向越多
这点还真没试过,我过弯都是提前把速度压下来,从不敢快速过弯



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原帖由 @大补丁熊  于 2017-3-22 16:13 发表
LZ ,家用车+丈母娘 就不用考虑什么操控,加速什么的, 宝马 或者 奥迪 随便来一个 你丈母娘会夸你的,装逼嘛,就是宝马 奔驰,真心的。
我指的是咱TG车区的拥有翼神阿特兹ats的丈母娘


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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-3-22 19:56 发表
那样的话上宝马后驱没有意义
那对我来讲,昂2.0更好玩?

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原帖由 @丈母娘  于 2017-3-22 17:46 发表
我昨天brz卖了。准备从良买艾力绅。

我推荐阿特兹。很不错。

看楼主家里几辆车。我老婆阿特兹开3年,一点想换车的意思都没有。因为这个车没有短板。我觉得家用首选。

奥迪向来不喜。不推荐。

宝马118也不错。可是空间确实小。二手玩玩挺好的。新车就算了。

操控嘛。。。开了一年的brz,我觉得我体验够了。日常空间不足,带人不够,乘坐不舒服的短板实在太过于明显了。
隔壁城市有一辆上牌半年的118领先,4缸,4000km,在汽车之家二手车,有完整的检测,都正常,当然我还没去看实车,开价19.6包过户,多少入手合适?

本帖最后由 haogrrr 于 2017-3-22 20:20 通过手机版编辑

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-3-22 20:24 发表
好玩的角度没错.
主要目前昂2.0几乎没有优惠,马自达底气好足啊

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原帖由 @丈母娘  于 2017-3-22 20:34 发表
我觉得这个价格挺合适

我看二手奥德赛和艾力绅,价格喷了

1年半3万公里,过了一次户,智享版,全新25.4万,二手25万!牛逼不让还价!

你在对比一下宝马二手,兼职良心到家!

118,4年的车,大概1415万,你自己看吧。我个人觉得合适
有点贵了吧,现在3缸118领先,还没谈就优惠到20万裸车。

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原帖由 @shang_live  于 2017-3-22 21:55 发表
奥德赛艾力绅二手就是贵,不知道为什么,看不懂了,还有gl8,几个二手平台上,2年内的车,价格超高基本和新车一样的价,两三天就卖出去了。喷了。
1系是好车,打算长期开推荐买新车,优惠挺多的还能走金融。玩玩的话二手就行了。我曾经在人人车上买过一辆5年半的130,才12.5万。
1系买来打算给老婆接送孩子用,平时自己一个人也开开。

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-3-23 00:15 发表
这么想就买新车吧, 国产前驱的
否则我告诉你比官方定价还高, 要加价的2手车都有你怎么想?
不想买前驱的,虽然我不是那种开车很猛的,但也是想感受一下后驱,都说3系已经舒适取向了,所以选1系,再说市区接孩子上下学够用了,平时我也能自己开着玩玩。a3太无感了。

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原帖由 @丈母娘  于 2017-3-23 16:03 发表
好玩的车,不需要很强的动力。
我觉得手头的09款嘉年华就挺好开的,118两厢1.5t三缸,我觉得对于我应该够用了,不拉人。

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