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原帖由 zjjly 于 2009-7-13 19:36 发表
连明锐的销量都秒杀了b6,昊锐应该是以超过几倍来计算的

明锐和B6是一个级别的。就别一起比了。比比卡罗拉思域307福克斯什么的吧。
B6卖的不好最大问题就出在一汽身上。这车让上汽来卖，多了不说，翻现在2倍销量是起码的。
什么乱七八糟的2.0T、DSG，都是不得要领，直接拉皮10CM，一切搞定。再加上上汽的营销能力，绝对不是现在这个死翘样子。
上海大众把一个欧洲3流牌子、样子又老气、一开始还漏水共鸣的明锐卖成现在的样子，一汽大众销售部可以集体剖腹了。

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原帖由 erick211 于 2009-7-13 23:13 发表
那太阳能天窗应该用处不大，以前E级也有，并不能制冷·····而且维修费用估计高

这个就当他是个通风口就可以了。

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原帖由 BD 于 2009-7-14 04:32 发表
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太阳能顶棚驱动通风，自动泊车，这两个第三代Prius都有。样子后者要强多了。自动泊车虽然不算什么新鲜的东西但是中档车上也是不多见的。

太阳能天窗那点电力其实主要功能是给蓄电池充电，间接地降低油耗。同时可以驱动空调的风扇，注意，仅仅是风扇，就这点面积的电池板要驱动压缩机，那是火星技术。所以不能制冷制热，只能通风。
自动泊车迈腾好像也有了。大众的这个效果如何不知道，但雷克萨斯那个实际应用是一塌糊涂，车位周围如果稍微有点障碍物，这个就基本没有方向了。估计大众的也好不到哪里去。
至于外形，斯柯达目前主力还是明锐，买这个的一是便宜（1.6和2.0），还号称是“德国车”，和abb一样可以YY，抓住了经济实力不强的“懂车”的人，还有就是穷人的原子弹，10几万可以有1.8TSI，肛内直喷！秒宝马超奥迪不在话下。中国很多人买车的原因是：这车好看！但买明锐的大概也没几个觉得这车好看吧，最多说“低调”，记得爱卡论坛上有人说了，这车不是低调，是低档而已。看起来就10几万，其实也就是10几万，低调什么。辉腾这种看看是帕萨特，其实和A8差不多的才是低调。
所以这车想卖过帕萨特甚至迈腾都是有难度的，就看上汽营销怎么吹了。

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原帖由 gtoli 于 2009-7-14 09:08 发表


别的什么都不说了，外形太丑了……

个人感觉，明锐最多是老气，这个真的很丑。

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原帖由 BD 于 2009-7-14 10:01 发表


只是驱动风扇已经很好了，夏天能够持续通风，也不至于车内温度过高。Prius3更好的是可以给驱动电池充电，转化的电能可以直接用来驱动。
其他的自动泊车我不清楚，但是Prius3的自动泊车加入了人工控制的要素，倒 ...

对的。对于混合动力车，太阳能天窗更有意义。
大众系的自动泊车好像是方向盘一手动干预，就立刻退出自动泊车了。

多说没意思，还是期待LZ的好锐作业算了。

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原帖由 zjjly 于 2009-7-15 10:23 发表
要是去看个车就要上作业~这里除了一个人,其他人都可以禁言了~

原来LZ不是买车，是卖车的。