低档小排主要就是跑量的，控制成本是第一位的。
高档小排911一个轮胎就8K多，这还不是成本问题？

[ 本帖最后由 Romeo 于 2008-3-5 16:59 编辑 ]

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原帖由 费迪南德 于 2008-3-5 23:57 发表

高档车和经济型车，那轮毂的OEM都不是一个档次的厂商……当然差价巨大……
但是如果是相同品牌和工艺的，大上一圈的轮毂，贵不了几个子儿……

分开来说，相同品牌和工艺的轮毂的确差不了几个子儿。但是，大上一圈的轮毂配套的轮胎就差的多了。如果是15寸－16寸，胎面肯定要变宽，轮胎型号就天差地别，差价大概就是100～200块左右一个。要知道，中国的消费者是很计较这个费用的。拿这种来说事的很多。