我是搞不懂为什么这么多人黑CVT,其实200马力以下的车完全可以全面用CVT,顺畅无顿挫,省油,效率还高,关键还便宜

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原帖由 Livy 于 2016-2-26 10:55 发表
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关键词：低温保护

急着跑路时要慢慢磨蹭10分钟对广大北方车主来说能忍？

快8万公里了也没有出现过低温保护

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原帖由 waller 于 2016-2-26 11:01 发表
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CVT开起来驾驶感受太差了，油门像是踩在棉花上，毫无乐趣。

200马力以下的买菜车要啥乐趣,安心家用舒适就好了,与其用6AT,DSG,还不如用CVT省事省心呢

再说了,就是我这180马力2.0T+CVT基本红绿灯都是第一个过线的,转速还不到2000,说明路上的车就没几个有多少动力和乐趣需求的,

这种情况下,车企更不是应该第一个考虑舒适性吗