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不知本坛是否还有看过电软的老读者

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:17 发表
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似乎这是我近10年来在游戏区发和回的屈指可数的帖子,就这频度怎么出位?亨利大大
你假装自己有法拉利被踢爆是在车区,谁也没说你只在战区博出位啊233


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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:27 发表
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几十岁的人还在用低级伪逻辑例证是很可悲的一件事,我评论一个视频并不需要我做一个视频证明自己的能力,这是两码事,我的排比类比就是反证你的抬杠逻辑上站不住脚,你不知道能不能 ...
原帖由 @岩波书店  于 2024-3-15 23:48 发表
不太理解这么拼命的在泥潭博出位图点什么

你和逻辑有啥关系?别人说你在论坛博出位,你还特意强调自己在战区发帖少233



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原帖由 tzenix 于 2024-3-16 00:30 发表

我没抬杠啊,你都觉得人家的视频让你尴尬得抠脚了,那这视频你肯定觉得很差啊
这个“差”字有什么问题?
你看我才跟你说几句,你就已经在攻击我“可悲”了
我觉得吧,你要是开个频道做视频,人家在评论区怼你两 ...
这低能上次瞎说某车如果用油漆会增加相当于一个人的重量,被别人质疑数据错误(自然他确实错了,实际最多10公斤),所以他就倒打一耙开始群嘲论坛众没常识,而且偷换概念说别人否认用车漆会增重233


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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:39 发表
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你无法对不存在的东西做出界定正确与否,例如所谓的至多10公斤也是无法考证的,一个人的重量来源于劳斯莱斯新闻稿的45公斤油漆,并且这点根本和主要论点无关。
好蠢啊...
首先,这不会改变你捏造别人主张用车漆不增加重量的事实,别人只是主张车漆不会增加那么多重量
其次,ct不是劳斯莱斯,用漆量没有可比性(劳斯莱斯显然用的层数更多),何况劳斯莱斯才45公斤,而你说的是增加车重,那自然不能计算用漆量,而要计算最后在车上剩余的重量,显然也不到30公斤

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:41 发表
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十年一游戏贴如果能用拼命和博出位来形容,恕我无法理解这之间如何建立逻辑关系
你是说自己吹自己有法拉利不是在水区和车区,而是在本区?

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:45 发表
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我只说我自己开车的感受,事实是我就是开过,至于理解成我在吹自己有法拉利,那是你自己的理解,我改变不了
不重要,你的表演也不集中在战区,别人说的是你在论坛博出位

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:49 发表
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你不懂假设情况下的极限考量,就一个ct ,别人还以为说的是雷克萨斯ct200h ,要不用中文的赛博皮卡,要不用英语的cyber trunk ,一个用词便知道你是不怎么关注汽车资讯的人,为啥要 ...
我在对你说,你知道自己说的ct是什么就可以了
你说的是常规情况,自然不需要考虑所谓极限,不然我说理论上你也可以给老头乐上100层漆,那确实有些重量呢233

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就一个ct ,别人还以为说的是雷克萨斯ct200h ,要不用中文的赛博皮卡,要不用英语的cyber trunk ,一个用词便知道你是不怎么关注汽车资讯的人
另外是cyber truck 233

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:55 发表
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你暴露了没有专业知识,也曲解了我本身举例的用意,那是纯粹假设情况下,赛博皮卡如果上最高等级的乘用车漆,能对车身重量起到最大的影响值范围。

这句话需要理解的话,确实需要 ...
那说明你逻辑混乱,你原贴是想说明ct不用漆是为了减重,而实际并不是,按照常规的喷漆实际增重也就10公斤左右

用理论最大值就什么也无法说明了,就好比没人说梅西比赛应该不穿内裤,因为虽然内裤很轻,但纯假设极限情况下,内裤重几十公斤也没有难度啊233

[ 本帖最后由 yfl2 于 2024-3-16 00:59 编辑 ]

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我来帮你理理逻辑,你说ct不喷漆是为了减重,因为喷漆要增加一个人重量,相当可观

别人告诉你这是错的,像cyber truck这种规格的车,按照皮卡的常规工艺,实际也就增加10公斤左右

现在你说理论上可以增加100公斤,有个毛用啊...

[ 本帖最后由 yfl2 于 2024-3-16 01:04 编辑 ]

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 01:00 发表
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我我从没说过不用车漆只为了减重,那是你理解错了,所以你的质疑在你错误理解的观点上,可以结束了
可是你原话就是如此
不然你说ct不喷漆是因为喷了就会增加一个人重量就毫无意义了,因为既然不喷漆不是为了减重,那么因为不喷减少多少重量就不需要考虑了

而且你原话就是在回复别人说的为什么不喷漆,你是在答非所问?

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 01:04 发表
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我从没说过可以增加100公斤,第一次听说
按照你的理论最大值啊,100还是保守的

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 01:04 发表
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那是你的理解问题,和我说的话没关系
原帖由 @八宝斋  于 2024-2-13 20:13 发表
昨天也看了实车,这车身板就是指纹收集器,车身表面全是指纹,很难看,只能贴膜或者刷漆。普通车贴膜是保护车漆,这车贴膜是防指纹,233。
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原帖由 KARUTO 于 2024-2-13 20:22 发表
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用不锈钢无漆面车体就是为了减重,这不锈钢也吃不住油漆,上膜涂油漆就有点本末倒置了

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原帖由 yfl2 于 2024-3-16 00:58 发表

那说明你逻辑混乱,你原贴是想说明ct不用漆是为了减重,而实际并不是,按照常规的喷漆实际增重也就10公斤左右

用理论最大值就什么也无法说明了,就好比没人说梅西比赛应该不穿内裤,因为虽然内裤很轻,但纯假设 ...
另外我可是按照你原话说的哦
你知道理亏,又把我说的改成“只为了减重”了...

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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 01:13 发表
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论坛文字纠察真多,这肯定是我回复不够严谨,有表述失误的地方

这台车的不锈钢更主要是特斯拉为了降低成本,重复利用自己的不锈钢技术在各条产品线上,去掉油漆步骤是材料设计目 ...
怎么回事,原来不是我理解错误啊233

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