五道杠
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:17 发表 posted by wap, platform: iPhone 似乎这是我近10年来在游戏区发和回的屈指可数的帖子,就这频度怎么出位?亨利大大
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原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:27 发表 posted by wap, platform: iPhone 几十岁的人还在用低级伪逻辑例证是很可悲的一件事,我评论一个视频并不需要我做一个视频证明自己的能力,这是两码事,我的排比类比就是反证你的抬杠逻辑上站不住脚,你不知道能不能 ...
原帖由 tzenix 于 2024-3-16 00:30 发表 我没抬杠啊,你都觉得人家的视频让你尴尬得抠脚了,那这视频你肯定觉得很差啊 这个“差”字有什么问题? 你看我才跟你说几句,你就已经在攻击我“可悲”了 我觉得吧,你要是开个频道做视频,人家在评论区怼你两 ...
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:39 发表 posted by wap, platform: iPhone 你无法对不存在的东西做出界定正确与否,例如所谓的至多10公斤也是无法考证的,一个人的重量来源于劳斯莱斯新闻稿的45公斤油漆,并且这点根本和主要论点无关。
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:41 发表 posted by wap, platform: iPhone 十年一游戏贴如果能用拼命和博出位来形容,恕我无法理解这之间如何建立逻辑关系
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:45 发表 posted by wap, platform: iPhone 我只说我自己开车的感受,事实是我就是开过,至于理解成我在吹自己有法拉利,那是你自己的理解,我改变不了
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:49 发表 posted by wap, platform: iPhone 你不懂假设情况下的极限考量,就一个ct ,别人还以为说的是雷克萨斯ct200h ,要不用中文的赛博皮卡,要不用英语的cyber trunk ,一个用词便知道你是不怎么关注汽车资讯的人,为啥要 ...
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 00:55 发表 posted by wap, platform: iPhone 你暴露了没有专业知识,也曲解了我本身举例的用意,那是纯粹假设情况下,赛博皮卡如果上最高等级的乘用车漆,能对车身重量起到最大的影响值范围。 这句话需要理解的话,确实需要 ...
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 01:00 发表 posted by wap, platform: iPhone 我我从没说过不用车漆只为了减重,那是你理解错了,所以你的质疑在你错误理解的观点上,可以结束了
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 01:04 发表 posted by wap, platform: iPhone 我从没说过可以增加100公斤,第一次听说
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 01:04 发表 posted by wap, platform: iPhone 那是你的理解问题,和我说的话没关系
原帖由 KARUTO 于 2024-2-13 20:22 发表 posted by wap, platform: iPhone 用不锈钢无漆面车体就是为了减重,这不锈钢也吃不住油漆,上膜涂油漆就有点本末倒置了
原帖由 yfl2 于 2024-3-16 00:58 发表 那说明你逻辑混乱,你原贴是想说明ct不用漆是为了减重,而实际并不是,按照常规的喷漆实际增重也就10公斤左右 用理论最大值就什么也无法说明了,就好比没人说梅西比赛应该不穿内裤,因为虽然内裤很轻,但纯假设 ...
原帖由 KARUTO 于 2024-3-16 01:13 发表 posted by wap, platform: iPhone 论坛文字纠察真多,这肯定是我回复不够严谨,有表述失误的地方 这台车的不锈钢更主要是特斯拉为了降低成本,重复利用自己的不锈钢技术在各条产品线上,去掉油漆步骤是材料设计目 ...