6MT哈哈哈哈
只要你开三踏板的车
我们就是好兄弟

引用:

原帖由 XboxW 于 2024-11-3 07:50 发表
恭喜，马自达没有颗粒捕捉，这车离合器结合点相对是低的，稍微抬点车就走了，舒服。最最最可惜的就是没有机械手刹！！！

恰恰相反，MT配电子手刹和break hold是现在最流行的配置，完美解决了MT车坡起烦人的问题
我一开始也觉得fl5居然配了个电子手刹逆行倒施
开到现在一年多，感叹这功能实在是太太太太好用了

引用:

原帖由 tg搅屎棍 于 2024-11-7 15:15 发表
posted by wap, platform: Firefox
机械手刹  在某些很斜的地库堵车时  还是有点不利索，电子手刹坡起是怎样的？ 还要右手操作手刹吗  还是说不需要右手了  给油抬腿就行？

你说对了，breakhold启动的情况下，想你这个场景，坡道一脚刹车刹住，就可以松开刹车了，电子手刹自动介入帮你刹住
然后要走，正常踩离合器，挂档，给油，走
这时候系统全自动判断松刹车，完全不需要右手介入，且介入的时间点非常准，不会出现溜车半联动

跟自动挡的辅助一模一样的

[ 本帖最后由 1833816520 于 2024-11-22 08:20 编辑 ]