就是弹性件压在内齿上 超过弹性件极限就跳齿  很简单啊   至于具体什么结构 没拆过

原来不是用齿形件而是橡胶件  感觉还没齿形靠谱  寿命不长啊(好在这个不是经常性滑动)

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原帖由 动感超人 于 2014-10-15 02:12 发表
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这个不是乐高件吧

真的是科技套件上常见的齿轮

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原帖由 zhaolinjia 于 2014-10-15 09:20 发表
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思考了一下，应该是这个原理，老司机请指点一下

红圈1内的长卡子，被右侧红圈2标示的钢板限制住，不能转动
当扭矩达到一定大的时候，钢板变形，红圈1的卡子转动至下一个角度

其实1就是用来2片白的定位的(这样不用卡扣受力)

离合的功能由钢片和转轴上的橡胶圈完成  钢片对橡胶圈有预紧力  正常情况橡胶变形和钢片没有相对滑动 当扭矩太大 橡胶圈和钢片相对滑动动力分离

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原帖由 zhaolinjia 于 2014-10-15 16:17 发表
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妈蛋，为什么42009的吊臂举升不加入离合齿轮！！！！！！

加入了就升不起来了 ﹃_﹃〣

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原帖由 zhaolinjia 于 2014-10-15 16:17 发表
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妈蛋，为什么42009的吊臂举升不加入离合齿轮！！！！！！

加入了就升不起来了 ﹃_﹃〣

我建议你42009不要电机直连电池盒 加个接收器比较好  这个不按就停 安全 也方便

据我所知 大la小la都没超负荷滑动功能的啊