同样排量的V6和L4，动力并没有特别不同
有一个活生生例子就是当年老天籁2.5V6换L4，马力还上升了。

V6主要是安静，平顺低震动方面的优势

但是如果把V6下放到低档车上，板车悬挂和低劣的隔音会让这2个优势毫无意义的....

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原帖由 alleni3 于 2016-8-16 20:07 发表
缸数必定越多越好，缸数越多越省油

V8就比4缸车省油  比如陆逊就比凯美瑞省油

38哥说的

扯淡！
38哥说的明明是大排量的自然吸气比小排量涡轮增压省油！

所以5.7陆巡绝壁比1.0T福克斯省油！

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怎么看现在2.0T都完爆3.0V6

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原帖由 小乔初嫁了 于 2016-8-26 13:46 发表
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这两个价格差太多啊…而且一个是最新的，一个是7年前的老车

没办法啊，各厂家早就不研发3.0的NA机头了啊