http://www.autohome.com.cn/news/201606/889964.html


主要还是价格问题，停车费问题，充电车位问题

自家有充电桩现阶段还是最方便的。

引用:

原帖由 大头木 于 2016-6-24 11:07 发表


就和现在自行车一样，押金，扫描车牌，加nfc芯片对码，统一联网管理。

采用双电芯，车内部自带五度电，可以自己冲，能快速更换5度电的电芯，作为应急使用。

一块电池也没多贵，折腾换假意义不大吧，还容易 ...

一块电池是没多贵，问题是车里有几千上万块

引用:

原帖由 Tobar 于 2016-6-24 11:38 发表


    哪只50公斤，秦卡罗拉地盘搞到一点七吨了，卡罗拉才多重     

另外据说一度电三千块钱电池价格

我的行驶证上，秦的质量写的是2000+公斤....

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引用:

原帖由 @dnsaw  于 2016-6-24 22:21 发表
这么看还是四线小城市好！自己家随便扯根线就能充电了！

不限牌照的城市很难有新能源汽车的生存空间。

无论插电还是不插电。