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没车到有车完全是两种生活

10万小车到20万多大车提升巨大，但是小于从无到有的区别。

30万以上更多的是心里满足感了，动力和空间都是过剩了。

引用:

原帖由 richiter 于 2016-3-18 14:32 发表
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动力不会过剩，

BYD车主告诉你：绝逼会。

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不说SUV只说轿车吧

中产家用真的需要40，50万的车？

29万的金牛座，5米长2米9轴距，2.7V6双涡轮增压，空间，动力，行驶品质已经全部都过剩了。

再贵上去的车还说不是买车标？

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引用:

原帖由 @量产QUBELEY  于 2016-3-18 21:37 发表
我选a6
做工，品牌，完全碾压福特

3.0T动力被2.7T碾压的主.....

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原帖由 @iceliking  于 2016-3-19 13:20 发表
考虑到堵车的情况，一个普通上班族每天呆在车上的时间其实不算少

平均一天1小时是有的吧，一年下来几百个小时，对自己好一点怎么不可以呢

30万的低配宝马应该没有20多万的高配三大脆开起来舒适。